全 文 ：28 1铁道医学 1盯凡年第 4期
鬓 德国蜚蝶的生活习性及在旅客列车中的活动规律调查
广州铁路局中心卫生防疫站
广州地处亚热带 , 常年气候温湿 , 适宜病
媒昆虫擎生繁殖 , 在广州旅客列车中尤以德国
蜚嫌 ( 以下简称德镰 , 俗称嶂螂 ) 为最多 。 我
站在 19 殆年对旅客列车中德镰习性初步调查基
础上 , 对德镰的生活习性和活动规律作了进一
步调查 , 为旅客列车中的蜚蛛防制工作 , 提供
参考资料 。
方法和结果
检获德镰卵鞘盛装于 25 0 毫升的广口 玻璃
瓶中 , 孵出幼虫后及时加少量碎纸片 、 饲料及
水 。 冬春季每周观察两次 , 夏秋季每天至少观
察一次 , 并补充饲料和水份 。 若虫羽化为成虫
后 , 选择雌 、 雄德镰同装一瓶 , 交尾后的雌 、
雄成虫分开饲养 。 侮天记录温湿度 , 观察记录
德镰由成虫产卵 、 孵出幼虫 , 若虫脱皮并羽化
生翅为成虫 , 成虫再交尾产卵 , 最后衰老死亡
的变化过程 。
从1978年 9 月至 19 汉年1 0月 , 共饲养德嘛
1 10瓶进行观察 。
( 一 ) 德镰的生活史观察
德镰为不完全变态 , 即 由卵 、 幼虫 、 若虫 ,
不经过蛹而变为成虫 。 若虫在形态和生活习性
_
!: 与成虫类似 , 只是体形较小 , 未发育成熟和
羽化生翅 。
1
. 交尾产卵 :
德嫌羽化为成虫后 , 一般 3 ~ 5 天雌雄交
尾 。 雌虫产卵前 , 先排泄一种棕黄色带有弹性的
卵鞘于腹部尾端外生殖器 , 然后由卵巢产入受
精卵 , 直到卵鞘充满为止 。 产卵间距时间 , 夏秋
季 3天 , 冬春季在 10 天以 _ E , 平均7天 。 一生产卵
4一 6次 , 卵鞘含幼虫 2 0 ~ 6 8只 , 平均 3 3只上 一下。
2
. 卵期 :
德嫌雌虫卵鞘夹持于腹尾 , 冬春季卵期 价
达 3 6天 , 夏秋季最短为1 0大 , 一般 在 2 0 天 _ L
下 。 卵孵育成熟后产下 , 白色幼虫成排 由鞘侧
面裂出 , 1 一 2 小时内脱皮呈褐色变为若虫 ,
疾走觅食 。
3
. 脱皮 :
山幼虫到成 虫脱皮五次 。 脱皮 间距时间的
长矫 , 与气温 、 饲料有密 一切关系。
4
. 羽化 :
德镰由若虫生长发育羽化生翅为成虫 , 冬
春季节可长达114 天 , 夏秋季最短舫 天 , 平均
3 3天左右 。 由卵发育为成虫一般两个月左右 。
5
. 寿命 :
观察雌 、 雄成虫各25 只寿命 , 雌虫最 一长为
1 年 , 短者 6个月 , 平均9个月左右 , 雄虫长 9
个月 , 短者 5个月 , 平均 7 个月左右 。 雄虫寿
命比雌虫短 。
( 二 ) 德镰的生活习性观察
1
. 隐蔽性 :
德镰休小扁平 , 无固定巢穴 , 在旅客列车
巾 , 凡有缝隙的处所均为其隐蔽栖地 。如 : 广州
一深圳91 阳2次空调列车的固定玻璃窗 、茶几 、
车厢四周上下壁压条 、 书架边缘 、 位置牌 、 餐
车等缝隙 , 在卫生检查时很难发现 , 但在施药
后德镰纷纷落地死亡 。 德镰 忌 水 , 因 此 , 厕
所 、 洗脸处所 , 经常潮湿的地方很少发现 。
2
.食性 :
德镰是一种杂食性昆虫 , 非常贪食 , 不择
品种 。 实验室饲料的况,种有 : 大米饭 、 炒米 、 蛋
糕 、 蛋卷 、 松糕 、 面包 、 讲干 、 面条 、 豆粉 、
蛋炒饭 、 生熟土豆 、 肉包 、 红枣 、 苹果 、 香蕉 、
梨 、 革葬 、 瓜类等等 。 初步认为大米饭 、 松糕 、
熟土豆 、 豆粉等较喜食 ,但在没有任何食物的情
况下 , 痰 、 大便 、 墨汁 、 墨水等也吃 。 在断绝
21 9
任何饲料三周后 , 发现有互相残食现象 , 往往
是雌吃雄为多 。
3
. 成 、 若虫的耐饥 :
( 1 )成虫 : 选择雌 、 雄各 1 0只 , 分别雌 、
雄装入四个玻瓶中 。 不给汪何饲料为第一组 ,、另
雌 、 雄 两瓶只给碎纸片和水 ( 水锤日只给 2一
3 滴 ) 为第二组 。 在室温下每天观察两次 , 发
现死镰立即取出 , 直至全部死光为止 。 结果 :
第一组雄虫 3 一 1 1天 , 雌虫 3 一 13 天死光 , 第
二组雄 虫 7 ~ 18 天 , 雌虫 9 ~ 2 3天全部死光 。
( 2 )若虫 : 随机抽取已孵出的一瓶若虫 , 取
出其中空鞘和未孵化的卵鞘 , 不给任何饲料和
水 。 在室温下每日观察一次 , 并检出死亡的若
虫 。 结果 : 6 2呜8天死亡3 2只 , 104 天死亡 1只 , 1 石
天死亡的 2只已脱皮两次 。 若虫耐饥比成虫强 。
4
.蛰眠 :
广州地区冬季室温一般在 1 0℃左右 , 德镰
仍有在冬季交尾产卵现象 , 但卵期较长 , 若 虫
生长发育缓慢 。 列车中德赚冬季多隐藏于局部
温度较高处 : 炉灶夹壁 、 绒质窗帘 、 乘务员房
间电开关箱内等处的缝隙 , 蛰伏过冬 。
( 三 ) 德镰在旅客列车中的活动规律
1
. 在同一列车中不同车种的分布 :
对广州一上海 、 广州一北京 、 广州一深乡11
等不同线路中不同车种的德镰分布进行观察 :
用 0 . 6 % 敌敌畏喷洒整个列车车厢 , 然后收集
死嵘 , 加以计数 。 餐车除广州一北京是新车底 ,
只 占5 2 . 6 ~ 6 6 . 4 %外 , 其他餐车平均在 9 0% 以
上 。 硬座以广州一北京为高 , 占拟 . 0~ 43 . 7% ,
广州一深圳较低 , 只占1 . 6 % 。 硬卧普遍较低 ,
占2 . 4~ 9 . 4 % 。 餐车普遍较高 , 与食品丰富 、 温
湿度适宜有关 。 见下表 。
表 德嘛在列车中不 同车种的分布 ( 死赚数 )
}硬 座 {餐 车 }软 臣}
、
{
硬 臣卜 软 座
线 路 J— — 一厂 一一 {— — -二上迸二.硬座 、 硬卧 、 软座中的虫数均为同车种协节车厢检获的平均虫数 。
2
. 不 J. J线路车底 蜚蜿种 )沁洁况 :
)
、一州分局五条线路 ( 京 J’ 一 ’ 、 J’ `沪 、 ) ’ 一武 、
)
七 `深 、 广三 ) , 一卜八趟车底 的种属情况 , }余广
三线美洲 、 澳洲大嫌占81 . 5% 多于德嵘外 , 其
他各线均 以德赚为多 。 而在广沪线车底发现凹
缘镰 , 这可能与蜚镰的地区分布有关 。
3
. 德镰在旅客列车中的活功规律 :
( 1 )夜间活动高峰 :
在广州车站车库内 , 选择四辆德镰较多的
餐车 , 先后四次由两人负责从 19点 到 翌 晨 c
点 , 每小时开亮手电 15 分钟 , 对 正在活动的
德镰目测计数 , 2 3 点前后为 活动高峰 ( 见下
图 ) 。
去飞100八“内”n甘专害0987口054231叮Z
德镰在餐车夜间活动曲线图
2 2 0
( 2) 有明显的 白昼活动特点 :
不论若虫 、 成虫 , 往往在 白昼 ( 夏秋季 )
爬行于餐车的餐桌 、 厨房工作台 、 硬座 、 硬卧
的座位 、 地面等处觅食 。 遇噪音 、 震动 , 亦不
似其他大镰疾走逃匿 。
( 3 )季节性活动 :
广州地区晚夏初秋的气温一般在 28 一3 0 “ c
之间 , 最适于德镰生 一长繁殖 , 也就是活动繁殖
高峰 。 如广深线 904 2 0 号餐车 , 在 74年 3 月中
旬解休 , 连续两次药物杀虫 , 共灭德镰 1蛇2 0
只 , 卵鞘 416 个 。 相距四个月左右 , 该车再次
解体并连续两次药物杀虫 ( 两次均为敌敌畏 ,
浓度 、 用量均相同 ) , 共灭德镰1 219 6只 , 毁卵
鞘1 265 个 。 可见其繁殖力之强和速度之快 。 实
验室观察亦相类似 , 七 、八月间室温在 2 6一3 0℃
之间 , 德镰在玻瓶中显得特别活泼 , 饲料消耗
多 , 生长发育快 , 产卵孵化频繁 。 德镰在高温
和低温中试验结果 : 4 2℃在 6 小时内 , 4 8℃在
2 0分钟内死亡 , 4℃约 7 天 , 0℃经 2小时死亡 。
( 四 )德镰带菌 、 带寄生虫卵观察
据文献报道 , 常见蜚赚能携带多种肠道致
病菌如痢疾 、 伤寒 、 霍乱等及阿米 巴原虫包囊 。
国内连惟能等 ( 1 96 0年 )研究报告 , 从凹缘镰的
粪便中 , 分离出宋氏及弗氏两种痢疾杆菌 , 夕一介
通过实验感染 , 发现痢疾杆菌在其消化道内能
保存 6天 , 伤寒 、 鼠伤寒 、 猪霍乱杆菌能保存
1 2天 , 金黄色葡萄球菌在蜚镰粪便 中保存 3 0天 ,
国外 J a n s s e , 等 ( 1 9 5 2 )报告了德国小镰了,」’ 作以
伤寒菌的潜伏媒介 。 蜚镰传病是休表机械携带
和通过肠道体内携带 。 武汉地区 (1 9 6 0) 蜚镰的
体 内外都带有病原菌 , 尤其体内带菌可保存较
长时间 , 更具有污染食物和随蜚嫌粪便传播疾
病的可能 。
关于旅客列车中德镰带菌 、 带虫卵观察 ,
是分别先后选择正在运用的 、 站存的餐车十 七
辆的搁板 、 池下 、碗柜 、 蔬菜柜 、 小营柜等处和
客车座位缝隙 以及实验室饲养的活德镰共 45 0
只 , 以广 口瓶盛装 , 当 日化验 , 结果没有检出
致病菌和虫卵 , 但在 165 只德镰的沐内外检出
大肠杆菌 , 占舫 O只的习6 . 7% 。 由于这次捕捉德
镰的处所不够广泛 , 如厕所 、 洗脸间等处均未
捕到 , 因此 , 还不能反映德镰带菌 、 带虫卵的
实际情况 , 但在其体内外 已检出大肠杆菌 , 足
可说明有携带致病菌和虫卵等的可能 。
结
(一 )实验室观察德镰生活史 , 卵期一般为
2 0天上下 , 若虫脱皮 5 次 , 有 4 次平均间距时
间为 8 天 。 由卵羽化为成虫 , 夏秋季一般为两
个月左右 。
(二 )雌虫一户I三j众 , }J 4一 5 次 , 万}」鞘内含幼
虫 2 0一5 8只 , 平均 3 3只 。
(三 )雌虫寿命 一长达一年 , , }乙均 9 个多月 ,
雄虫平均 7 个月 。 雌虫比雄虫寿命长 。
( 四 )德镰的生 一民发育繁殖与温度 、 食物的
关系密切 。 成虫可耐饥 23 天 , 若 虫长达 1 15 天 。
低温 4 ℃可生存 7 天 , 0 ℃两小时死亡 。 高温
4 2 ℃可活 5 小时 , 4 8 ℃ 2 0分钟死亡 。
(五 )广州分局管内列车均以德嘛为多 , 惟
少’ 一 `三线列车以关 、 澳大镰为多 。
(六 )德镰在列车中夜间活动23 点前后为高
峰 , 有白昼活动特点 。 不太忌噪音 、 震动 , 祖
忌水 , 车厢厕所 、 洗脸间少见 。 分布在餐车最
多 , 客车次之 。
参 考 文 献
( 1 )连惟能等 : 交通工具 l一户蜚镰的调查报
告 . 动物学杂志 5 ( 4 ) :加2 , 19 6 0 .
( 2 )连惟能 : 常见蜚镰及其防制 . 见虫知
识 5 ( 8 ) : 2 6 0 , 195 9 .
( 3 )王乾章 : 福州地区蜚镰种类及关洲大
镰生活习性的初步调查 . 昆虫知识 8
( 4 ) : 24
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.
( 4 )姚永政 : 实用 医学比虫学 , 人民卫 厂l三
l }}版社 , 1 9 6 6 .
( 5 )连惟能等 : 蜚镰的饲养方法 . 功物学
杂志 4 ( 5 ) , 1 9 6 0 .