全 文 ：
摇 摇 摇 摇 摇 生 态 学 报
摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 (SHENGTAI XUEBAO)
摇 摇 第 31 卷 第 19 期摇 摇 2011 年 10 月摇 (半月刊)
目摇 摇 次
卷首语 本刊编辑部 ( 玉 )…………………………………………………………………………………………
我国生态学研究及其对社会发展的贡献 李文华 (5421)…………………………………………………………
生态学的现任务———要在混乱和创新中前进 蒋有绪 (5429)……………………………………………………
发展的生态观:弹性思维 彭少麟 (5433)……………………………………………………………………………
中国森林土壤碳储量与土壤碳过程研究进展 刘世荣,王摇 晖,栾军伟 (5437)…………………………………
区域尺度陆地生态系统碳收支及其循环过程研究进展 于贵瑞,方华军,伏玉玲,等 (5449)……………………
流域尺度上的景观格局与河流水质关系研究进展 刘丽娟,李小玉,何兴元 (5460)……………………………
中国珍稀濒危孑遗植物珙桐种群的保护 陈摇 艳,苏智先 (5466)…………………………………………………
水资源投入产出方法研究进展 肖摇 强,胡摇 聃,郭摇 振,等 (5475)………………………………………………
我国害鼠不育控制研究进展 刘汉武,王荣欣,张凤琴,等 (5484)…………………………………………………
基于 NDVI的三江源地区植被生长对气候变化和人类活动的响应研究 李辉霞,刘国华,傅伯杰 (5495)……
毛乌素沙地克隆植物对风蚀坑的修复 叶学华,董摇 鸣 (5505)……………………………………………………
近 50 年黄土高原地区降水时空变化特征 王麒翔,范晓辉,王孟本 (5512)………………………………………
森林资源可持续状况评价方法 崔国发,邢韶华,姬文元,等 (5524)………………………………………………
黄土丘陵区景观格局对水土流失过程的影响———景观水平与多尺度比较
王计平,杨摇 磊,卫摇 伟,等 (5531)
………………………………………
……………………………………………………………………………
未来 10 年黄土高原气候变化对农业和生态环境的影响 俄有浩,施摇 茜,马玉平,等 (5542)…………………
山东近海生态资本价值评估———近海生物资源现存量价值 杜国英,陈摇 尚,夏摇 涛,等 (5553)………………
山东近海生态资本价值评估———供给服务价值 王摇 敏,陈摇 尚,夏摇 涛,等 (5561)……………………………
特大冰冻灾害后大明山常绿阔叶林结构及物种多样性动态 朱宏光,李燕群,温远光,等 (5571)………………
低磷和干旱胁迫对大豆植株干物质积累及磷效率的影响 乔振江,蔡昆争,骆世明 (5578)……………………
中国环保模范城市生态效率评价 尹摇 科,王如松,姚摇 亮,等 (5588)……………………………………………
污染足迹及其在区域水污染压力评估中的应用———以太湖流域上游湖州市为例
焦雯珺,闵庆文,成升魁,等 (5599)
………………………………
……………………………………………………………………………
近二十年来上海不同城市空间尺度绿地的生态效益 凌焕然,王摇 伟,樊正球,等 (5607)………………………
城市社区尺度的生态交通评价指标 戴摇 欣,周传斌,王如松,等 (5616)…………………………………………
城市生态用地的空间结构及其生态系统服务动态演变———以常州市为例
李摇 锋,叶亚平,宋博文,等 (5623)
……………………………………
……………………………………………………………………………
中国居民消费隐含的碳排放量变化的驱动因素 姚摇 亮,刘晶茹,王如松 (5632)………………………………
煤矿固废资源化利用的生态效率与碳减排———以淮北市为例 张海涛, 王如松,胡摇 聃,等 (5638)…………
城市遮阴环境变化对大叶黄杨光合过程的影响 于盈盈,胡摇 聃,郭二辉,等 (5646)……………………………
广东永汉传统农村的聚落生态观 姜雪婷,严力蛟,后德仟 (5654)………………………………………………
长江三峡库区昆虫丰富度的海拔梯度格局———气候、土地覆盖及采样效应的影响 刘摇 晔,沈泽昊 (5663)…
东南太平洋智利竹筴鱼资源和渔场的时空变化 化成君,张摇 衡,樊摇 伟 (5676)………………………………
豚草入侵对中小型土壤动物群落结构特征的影响 谢俊芳,全国明,章家恩,等 (5682)…………………………
我国烟粉虱早春发生与秋季消退 陈春丽,郅军锐,戈摇 峰,等 (5691)……………………………………………
变叶海棠及其伴生植物峨眉小檗的水分利用策略 徐摇 庆,王海英,刘世荣 (5702)……………………………
杉木人工林不同深度土壤 CO2通量 王摇 超,黄群斌,杨智杰,等 (5711)…………………………………………
不同浓度下四种除草剂对福寿螺和坑螺的生态毒理效应 赵摇 兰,骆世明,黎华寿,等 (5720)…………………
短期寒潮天气对福州市绿地土壤呼吸及组分的影响 李熙波,曾文静,李金全,等 (5728)………………………
黄土丘陵沟壑区景观格局对流域侵蚀产沙过程的影响———斑块类型水平
王计平,杨摇 磊,卫摇 伟,等 (5739)
………………………………………
……………………………………………………………………………
气候变化对物种分布影响模拟中的不确定性组分分割与制图———以油松为例
张摇 雷,刘世荣,孙鹏森,等 (5749)
…………………………………
……………………………………………………………………………
北亚热带马尾松年轮宽度与 NDVI的关系 王瑞丽,程瑞梅,肖文发,等 (5762)…………………………………
物种组成对高寒草甸植被冠层降雨截留容量的影响 余开亮,陈摇 宁,余四胜,等 (5771)………………………
若尔盖湿地退化过程中土壤水源涵养功能 熊远清,吴鹏飞,张洪芝,等 (5780)………………………………
桂西北喀斯特峰丛洼地不同植被演替阶段的土壤脲酶活性 刘淑娟,张摇 伟,王克林,等 (5789)………………
利用混合模型分析地域对国内马尾松生物量的影响 符利勇,曾伟生,唐守正 (5797)…………………………
火烧对黔中喀斯特山地马尾松林土壤理化性质的影响 张摇 喜,朱摇 军,崔迎春,等 (5809)……………………
不同培育时间侧柏种基盘苗根系生长和分布 杨喜田,董娜琳,闫东锋,等 (5818)………………………………
Cd2+与 CTAB复合污染对枫香幼苗生长与生理生化特征的影响 章摇 芹,薛建辉,刘成刚 (5824)……………
3 种入侵植物叶片挥发物对旱稻幼苗根的影响 张风娟,徐兴友,郭艾英,等 (5832)…………………………
米槠鄄木荷林优势种群的年龄结构及其更新策略 宋摇 坤,孙摇 文,达良俊 (5839)………………………………
褐菖鲉肝 CYP 1A作为生物标志物监测厦门海域石油污染状况 张玉生,郑榕辉,陈清福 (5851)……………
基于输入鄄输出流分析的生态网络 渍模式能流、籽模式能流测度方法 李中才,席旭东,高摇 勤,等 (5860)……
期刊基本参数:CN 11鄄2031 / Q*1981*m*16*444*zh*P* ￥ 70郾 00*1510*50*
室室室室室室室室室室室室室室
2011鄄10
封面图说: 胡杨是我国西北干旱沙漠地区原生的极其难得的高大乔木,树高 15—30 米,能忍受荒漠中的干旱环境,对盐碱有极
强的忍耐力。 为适应干旱气候一树多态叶,因此胡杨又称“异叶杨冶。 它对于稳定荒漠河流地带的生态平衡,防风固
沙,调节绿洲气候和形成肥沃的森林土壤具有十分重要的作用。 秋天的胡杨林一片金光灿烂 。
彩图提供: 陈建伟教授摇 国家林业局摇 E鄄mail: cites. chenjw@ 163. com
第 31 卷第 19 期
2011 年 10 月
生 态 学 报
ACTA ECOLOGICA SINICA
Vol. 31,No. 19
Oct. ,2011
http: / / www. ecologica. cn
基金项目:产业生态系统管理机制与方法研究( 71033005 );万通公益基金项目( VF09017 )
收稿日期:2011鄄06鄄20; 摇 摇 修订日期:2011鄄07鄄11
*通讯作者 Corresponding author. E鄄mail: cbzhou@ rcees. ac. cn
戴欣,周传斌,王如松,王丽丽.城市社区尺度的生态交通评价指标.生态学报,2011,31(19):5616鄄5622.
Dai X, Zhou C B, Wang R S, Wang L L. Assessing indicators of eco鄄mobility in the scale of urban communities. Acta Ecologica Sinica,2011,31(19):
5616鄄5622.
城市社区尺度的生态交通评价指标
戴摇 欣1,2,周传斌1,*,王如松1,王丽丽2
(1.中国科学院生态环境研究中心城市与区域生态国家重点实验室,北京摇 100085;2. 北京林业大学水土保持学院,北京摇 100083)
摘要:交通出行的便捷和绿色程度是城市生态社区评价的关键内容。 基于生态社区评价研究中交通出行相关指标的筛选及分
析,选择了评价社区交通出行生态水平的 5 项关键指标,即居民工作出行时长,社区停车状况,绿色出行比例,公共交通满意度,
社区停车环境满意度,建立了基于交通出行数据采集的客观评价和基于居民满意度问卷调查的主观评价相结合的评价方式。
选择北京市城区和近郊的 4 个不同社区案例进行调查、评价和比较,验证评价指标的有效性及北京典型社区的交通出行生态水
平。 北京居民工作出行时长在 60 min以内的占样本总量的 75%左右,7%的居民出行时长在 90 min以上;居民平均绿色出行比
例为 69. 5% ;北京居民对公共交通的满意度约为 46% ,对社区停车环境满意度则不足 19% 。 居民工作出行时长指标可以更直
接的反应交通便捷程度,而公共交通的便利程度会影响到居民选择绿色出行方式的比例。
关键词:生态社区;交通出行;评价指标;实证研究
Assessing indicators of eco鄄mobility in the scale of urban communities
DAI Xin1, 2, ZHOU Chuanbin1,*, WANG Rusong1, WANG Lili2
1 State Key Laboratory of Urban and Regional Ecology, Research Center for Eco鄄Environmental Sciences, Chinese Academy of Sciences, Beijing
100085, China
2 School of Soil and Water Conservation, Beijing Forestry University, Beijing 100083, China
Abstract: Eco鄄mobility satisfy the basic requirements of transport, traffic and travel, and has lower environmental impacts
and resource consumption. Easy and green mobility are the key elements of constructing sustainable communities in urban
areas. The convenience of external public transportation and the order of internal mobility were the main concerns of this
research on indicators of eco鄄mobility in the scale of urban community. Based on selecting and analyzing of relevant
indicators on assessing the ecological level of urban communities忆 transporting in previous researches, five key indicators of
assessing urban communities忆 eco鄄mobility were selected. They were time consuming from home to working place,
community parking, the ratio of green transporting, public satisfaction on communities忆 transporting and parking
environment. The integration of objective and subjective assessing method, which contains ground data analysis and
residents忆 survey, was established. Four cases of urban and suburban communities in Beijing, named Minan,
Kanglongyuan, Xinhua and Dongsisitiao, were investigated, assessed and compared to study effectiveness of selected
indicators and research the ecological level of typical communities忆 transportation. Four hundreds and five questionnaire
were taken, two hundreds and five questionnaire were taken in the studied communities, and other two hundreds
questionnaire were taken through the website. Main results were: (1) Time consuming from home to working place within
the 60 min was about 75% , and about 7% of the residents spend more than 90 min. (2) Paring was an important issue of
mobility in communities忆 scale. Kanglongyuan community had better parking facility than other three communities, because
it was new built community, and the designers had already concern the factors of permeable layer and sunshade. (3) The
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average ratio of green transporting was 69. 5% , and Kanglongyuan community showed a lower green transporting ratio
because it was located in suburban of Beijing city, and the connection of pubic transportation seems worse than other three
communities located in urban area. (4) The main reasons affected residents忆 choice of green measures of transportation
were: green transportation costs less (70. 9% ), private car are more convenience (60. 7% ), and public transportation are
often crowed. (5) Residents忆 satisfaction with public transports was about 46% , and satisfaction with the community park
environment was less than 19% . The communities located in the central parts of urban area ( Minan, Xinhua and
Dongsisitiao community) showed higher satisfaction ratio on public transportation (more than 80% ), compared with the
community located in suburban area, Kanglongyuan community only had a satisfaction ratio of 42% of public transportation.
According to this study, we found that the indicator of the time consuming from home to working place could much more
directly reflect the level of easy transporting, compared to the indicators of public bus stations忆 number and density of road.
The ratio of green transporting maybe relevant of the easy level of public transportation. For the government promoting green
transportation, on the one side, propagandize should develop to change peoples忆 con consciousness of environment, and on
the other side the level of comfort and accessibility of public transportation should be regarded.
Key Words: sustainable community; transporting; assessing indicators; empirical study
1摇 研究内容
交通问题不只是路与车、通与达的物理问题或经济问题,更是一个由车、路、土地、能源、环境和人组成的
复合生态系统问题。 生态交通是既满足人的运输、出行和旅游基本需求而资源消耗及环境影响又最小的可持
续交通系统,是按自然和人类生态原则对交通硬件 (车辆、动力、道路及环境),软件(管理和服务系统及相关
的社会环境)和心件(使用者、受影响者和管理者的行为)实施综合规划与管理的复合生态系统。
交通出行是生态社区建设的重要内容,便利的交通出行水平体现了社区的区位优势,影响了社区居民出
行的时间和能源消耗;有序的社区内部交通体现了社区规划建设的合理性,也影响了社区内部安全和景
观[1鄄9]。 交通出行的便捷和绿色水平对于节能减排和低碳生态城市建设具有重要的意义[10]。 交通出行的便
捷、有序以及绿色水平是生态社区评价研究的关键。 如美国绿色建筑认证标准 LEED中采用 0. 25 英里内有 2
条以上的公交车线以及 0. 5 英里之内有轨道交通这两项指标对交通出行的便捷程度进行评价[11],我国相关
评价指标一般采用小区出入口到达公交车站少于 500m[12]和住区周边公共交通设施便利[13];而居民出行的
绿色水平一般采用绿色出行比例这一指标衡量[14鄄15]。 前期研究表明,社区停车问题也已成为生态社区建设
领域公众关注的焦点问题之一[16],而目前的研究往往限于社区的外部交通联通和便利程度,对于社区内部交
通的有序性关注相对不足。 生态交通实地数据调查分析和居民满意度相结合的综合评价可以更全面的反映
社区的生态交通水平[17鄄18]。 本文基于前人的研究,筛选了评价城市社区交通出行生态水平的关键指标,并选
择北京市典型社区进行实证研究。
2摇 研究方法
2. 1摇 指标选择
社区的交通状况包括社区外部公共交通的便利性以及社区内部交通的有序性两个方面,以往的研究中比
较有代表性的评价指标包括公共交通线路网密度、公共交通情况(问卷)、道路面积占建筑总用地比例、人均
占有道路面积[19],社区停车状况[12],实际享受的公交站点数、到轨道交通站点的距离、公共车辆密度、公交拥
挤系数[20],社区道路是否区分人与车辆[21],绿色出行比例、职工上班单程平均时间[22]这 12 项,本研究综合考
虑指标的代表性和可获得性,社区交通客观评价采用居民工作出行时长[22]和社区停车状况[12]这 2 项指标;
居民满意度评价采用对公共交通满意度[19]以及对社区停车环境满意度这 2 项指标。 居民出行方面则选择绿
色出行比例这一指标(表 1)。
7165摇 19 期 摇 摇 摇 戴欣摇 等:城市社区尺度的生态交通评价指标 摇
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表 1摇 社区交通和居民出行生态评价的指标选择
Table 1摇 Indicators for assessing the ecological level of urban communities忆 transporting
指标类型
Types of indicators
指标名称
Indicators
指标说明
Description of Indicators
评分方法
Methods of score
单位
Unit
客观评价
Objective assessment 工作出行时长 居民从居住区到工作地点的交通便利程度。
指标评分=出行时长在 90min以
下的居民人数 /调查总样本数 min
社区停车状况
依据 《城市居住区规划设计规范》 ( GB
50180—93),确定居住区内部的停车环境的
有序性。
指标评分 =社区各项考核指标
总得分 /总分 打分
绿色出行比例
绿色出行方式是指选择除小汽车以外的一
些污染小、使用清洁能源的交通工具,如步
行、公交车、电瓶车、自行车、轨道交通等。
指标评分 =选择绿色方式出行
的居民人数 /例调查总样本数 %
居民满意度评价
Degree of satisfaction 对公共交通满意度 居民对社区外部公共交通的满意程度。
指标评分 =选择满意的人数 /调
查总样本数 %
对社区停车环境满
意度 居民对社区内部停车环境的满意程度。
指标评分 =选择满意的人数 /调
查总样本数 %
2. 2摇 问卷调查
本研究采用调查问卷和实地调研相结合的方式获取数据,共发放问卷 405 份,有效问卷 402 份;其中网络
调查实际发放问卷 200 份,有效问卷 199 份;民安社区实际发放问卷 55 份,有效问卷 53 份;康隆园社区实际
发放问卷 50 份,有效问卷 50 份;新华社区实际发放问卷 50 份,有效问卷 50 份;东四四条社区实际发放问卷
50 份,有效问卷 50 份。 调查问卷中包含居民对社区附近公共交通状况满意度,居民从居住点到工作地点的
耗时,居民出行选择以及居民对社区内停车环境满意度 4 个问题,设置满意、一般、不满意 3 个评价等级;同时
针对居民是否选择绿色出行方式的原因设置问题,选择绿色出行的原因包括出行成本低(AR1)、比开车节省
精力(AR2)、轨道交通能确保出行时间(AR3)、是绿色出行方式(AR4),不选择的原因包括节省时间(NR1)、
受时间距离等因素约束少(NR2)、身份地位象征(NR3)、免受挤车之苦(NR4)、享受驾驶快乐(NR5)、工作性
质需要(NR6),可做多项选择;实地调研表中包含社区停车环境良好,车辆乱停乱放现象不存在,室外停车场
采用透水性铺装并设置绿化遮阳以及设有不小于 4m伊4m的消防车通道并保持畅通状态 4 个考核指标,设置
好、中、差 3 个评价等级,分别赋值 2、1、0,总分为 8 分。
2. 3摇 社区案例
选择了 4 个典型社区作为研究对象。 民安社区(C1)位于北京市东城区,属于普通楼房社区,总占地面积
约为 0. 4 km2,常住人口约为 8443 人;该社区距离地铁 2 号线东直门站直线距离 500m左右,实际享受的公交
站点数 5 个,最长发车间隔为 10min;社区内车辆停放状况一般,停车环境一般。 康隆园社区(C2)位于北京市
大兴区,属于中高档联排别墅区,总占地面积约为 0. 255 km2,常住人口约为 2360 人;离地铁 4 号线高米店南
站约 1000m,实际享受的公交站点数 1 个,最长发车间隔为 25min;社区内车辆停放状况良好,停车环境良好。
东四四条社区(C3)位于北京市东城区,属于平房胡同社区,位于地铁 5 号线东四站和 2 号线东四十条站直线
距离 1km以内。 新华社区(C4)位于北京市西城区什刹海地区,属于平房胡同社区。
3摇 结果与分析
3. 1摇 居住地点到工作单位平均交通时长
北京市城市社区居民工作出行时长的分析结果如图 1 和图 2 所示。 从总体水平看,北京居民工作出行时
长在 60min以内的占样本总量的 75%左右,大约 7%的居民出行时长在 90min以上;从社区水平看,位于北京
城区的民安社区、东四四条社区、新华社区居民工作出行时长在 60min 以内的比例都在 90%以上,而位于城
市近郊的康隆园社区这一比例只有 56% ,位于主城区的 3 个社区的交通便利程度明显优于位于城市近郊的
康隆园社区。 康隆园社区离最近地铁站距离 1000 m左右,公交车最长发车间隔为 25min;该社区私家小汽车
拥有比例高,但进城公路京开路早晚高峰塞车严重,这都是该社区平均交通时长较长的原因。
8165 摇 生摇 态摇 学摇 报摇 摇 摇 31 卷摇
http: / / www. ecologica. cn
90min60—90min30—60min15—30min0—15min
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0 C1 C2 C3 C4
0.18
0.48
0.340.38
研究社区 Studied communities
不同
出行
时长
所占
比例
Ratio
s of d
iffere
nt tim
e con
sump
tion/
%
图 1摇 典型社区的居民工作出行时长比例图
摇 Fig. 1 摇 Time consuming of transporting from home to working
place of typical urban communities in Beijing
0—15 15—3030—6060—90 90
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
总体
社区
网络
不同时长 Diferent time consumption/min
所占
比例
Rati
os/%
图 2摇 不同调查渠道的社区居民工作出行时长分布图
摇 Fig. 2 摇 Time consuming of transporting from home to working
place of different sources of survey
3. 2摇 社区停车状况
根据实地调研,4 个社区停车状况的得分情况如表 2 所示。 结果显示,康隆园社区 4 项考核指标得分为
1、1、2、2,在 4 个社区中停车状况最好,这是因为该社区属于近郊新建社区,社区停车设施规划设计较为合理;
东四四条社区的社区状况仅有前 2 项考核指标各得 1 分,停车场的透水铺装及消防通道畅通水平相对并不
完善。
表 2摇 社区停车状况的得分情况
Table 2摇 Scores of communities忆 Parking Status
考核指标
Indicators
得分情况 Scores
民安社区 康隆园社区 东四四条社区 新华社区
1 停车环境良好,服务设施完善
Sound parking environment, perfect service facilities 1 1 1 1
2 车辆乱停乱放现象不存在
Does not exist abnormal parking of cars 1 1 1 1
3 室外停车场采用透水性铺装,设置绿化遮阳
Permeable pavement and green roof of outdoor parking 1 2 0 1
4 设有不小于 4m伊4m的消防车通道并保持畅通状态
Fire fighting access of 4m伊4m and keep unblocked 1 2 0 0
3. 3摇 居民选择绿色方式出行比例
根据问卷调查结果,北京市城市社区居民选择绿色方式出行的比例如图 3 所示。 结果显示,居民平均绿
色出行比例为 69. 5% ,位于城区的民安社区、东四四条社区、新华社区均高于平均水平,分别是 91% 、80% 、
88% ;而位于城市近郊的康隆园社区则明显低于平均水平,仅为 30% 。
3. 4摇 绿色出行方式影响因素分析
根据问卷调查结果,北京市城市社区居民是否选择绿色方式出行的原因如图 4 所示,其中,各项要素分别
是:选择绿色出行的原因包括出行成本低(AR1)、比开车节省精力(AR2)、轨道交通能确保出行时间(AR3)、
是绿色的出行方式(AR4),不选择的原因包括节省时间(NR1)、受时间距离等因素约束少(NR2)、身份地位象
征(NR3)、免受挤车之苦(NR4)、享受驾驶快乐(NR5)、工作性质需要(NR6)。 结果显示,居民选择绿色方式
出行的主要原因是“出行成本低冶(70. 9% )和“是绿色的出行方式冶(0. 458);而不选择的主要原因包括“私家
9165摇 19 期 摇 摇 摇 戴欣摇 等:城市社区尺度的生态交通评价指标 摇
http: / / www. ecologica. cn
1009080
70
6050
4030
20
100
总体 网络C1 C2 C3 C4
0.695
0.91
0.30
0.80 0.88
0.66
绿色
出行
比例
Ratio
of g
reen
trans
porti
ng/%
调查来源 Source of survey
图 3摇 居民选择绿色方式出行的比例
Fig. 3摇 The ratio of residents忆s green travelling
车出行更方便冶 (60. 7% )和 “可以免受挤车之苦冶
(45% )。
3. 5摇 居民对公共交通和社区停车环境的满意度
根据问卷调查,北京市城市社区居民对公共交通和
社区停车环境满意度如表 3 所示。 结果显示,从总体水
平看,北京居民对公共的满意度约为 47% ,对社区停车
环境满意度则不足 19% ,前者明显优于后者。 从社区
水平看,民安社区、东四四条社区和新华社区居民对公
共交通的满意度都在 80%以上,而对社区停车环境满
意度则低于总体水平;康隆园社区居民对公共交通的满
意度为 42% ,略低于总体水平,而对社区停车环境满意
度为 50% ,远高于总体水平。
3. 6摇 综合评价
将上述评价结果进行汇总于表 4。 结果显示,作为
0.709
0.2860.435
0.4580.6070.3660.3080.450.2440.276
0
20
40
60
80
100
AR1 AR2 AR3 AR4 NR1 NR2 NR3 NR4 NR5 NR6
是否选择绿色出行的原因Reasons to choose green traveling or not
被选
比例
Sele
cting
ratio
/%
图 4摇 居民是否选择绿色方式出行的原因
Fig. 4摇 The reason for residents to choose green travelling or not
客观评价的工作出行时长和社区停车状况这两项指标
得分普遍比相应的居民满意度评价得分高,居民绿色出
行比例与工作出行时长和居民对公共交通满意度这两
项指标存在一定的相关性。
4摇 讨论
(1)社区交通作为生态社区建设的重要组成部分,
众多学者在构建的指标体系中给出了评价交通便利程
度的指标。 然而有些指标并不能直接反映社区外部交
通的便利性,有研究表明交通拥挤系数与出行便利程度
成反比,即交通拥挤系数越小,出行越便利[19] ,从本研
表 3摇 居民满意度统计结果
Table 3摇 Results of residential satisfaction
指标名称
Indicators
程度分量
Degree
总体水平
Average
民安社区
Min忆an
community
康隆园社区
Kanglongyuan
community
东四四条社区
Dongsishitiao
community
新华社区
Xinhua
community
对公共交通满意度 满意 47% 89% 42% 80% 86%
Public satisfaction on 一般 43% 9% 26% 18% 14%
communities忆 transporting 不满意 10% 2% 32% 2% 0%
对社区停车环境满意度 满意 19% 6% 50% 0% 14%
Public satisfaction on 一般 50% 51% 40% 12% 76%
parking environment 不满意 31% 43% 10% 88% 10%
究结果看,民安社区交通拥挤程度明显大于康隆园社区,但居民的出行便利程度也优于后者。 也有研究认为
到最近的公交站点的距离与出行便利程度成正比[20],本研究结果显示民安社区与康龙园社区这一指标值基
本相同,但前者出行便利程度却优于后者,公共交通设施是影响出行便利的重要因素,但在评价社区交通便捷
水平时也可能存在一定的问题。 与之类似,有些指标只能反映出社区相关的公共交通设施水平,如实际享受
的公交站点数[19]、公共交通线路网密度[1]等。 但由于城市交通问题的复杂性和居民选择交通工具的差异性,
居民实际出行的便捷水平仍不能完全由此类指标来衡量。 工作出行时长直接以时间消耗为指标,在能够获得
可靠数据的前提下,能较好的来衡量交通出行的实际便捷水平,建议在未来的研究中采用这一指标评价交通
便利程度。
0265 摇 生摇 态摇 学摇 报摇 摇 摇 31 卷摇
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表 4摇 综合评价结果
Table 4摇 Results of evaluation
指标名称
Indicators
民安社区
Min忆an community
康隆园社区
Kanglongyuan
community
东四四条社区
Dongsishitiao
community
新华社区
Xinhua
community
工作出行时长
Time consuming from home to working place 0. 94 0. 56 0. 98 0. 92
社区停车状况 Status of parking 0. 5 0. 75 0. 25 0. 375
绿色出行比例 Ratio of green transporting 0. 91 0. 30 0. 80 0. 88
对公共交通满意度
Public satisfaction on communities忆 transporting 0. 89 0. 42 0. 80 0. 86
对社区停车环境满意度
Public satisfaction on parking environment 0. 06 0. 50 0 0. 14
(2)公共交通的便利程度会影响到居民选择绿色出行方式的比例。 本研究中,民安社区居民从居住点到
工作单位平均交通时长得分 0. 94,对公共交通满意度得分 0. 89,绿色出行比例得分 0. 91;而康隆园社区居民
从居住点到工作单位平均交通时长得分 0. 56,对公共交通满意度得分 0. 43,绿色出行比例得分 0. 3;三项指标
具有一致性。 因此,居民对公共交通站点设置、舒适程度、可达程度等因素的满意程度和公共交通的便捷程度
可能是影响居民选择绿色出行方式的主要原因,收入水平和出行安全水平也可能是居民选择出行方式考虑的
因素[24]。
(3)社区停车状况和居民对社区停车环境满意度两者之间不存在高度相关性,从 4 个社区的评价结果都
可以看出,前者的得分远高于后者。 造成这一现象的原因是居民对社区停车环境的要求不仅仅体现在其硬件
设施水平上,还体现在物业管理和其他相关服务上,这也对社区的管理水平提出了更高的要求。
(4)从 4 个社区的评价结果看,居民对社区停车环境满意度与绿色出行比例两者之间似乎存在一定的负
相关关系,社区停车满意度反映了不采用绿色出行方式的便捷程度,属于负向指标。 然而造成这一现象的原
因是多方面的,首先,康隆园社区作为中高档连排别墅区,居民自身经济实力较强,更偏向于选择自驾出行,同
时其位于城郊区,公共交通的便利程度较城区低,这也影响了居民选择绿色方式出行。 事实上,从东四四条社
区和新华社区这两个同类型社区的比较中可以发现,后者的这两项指标得分均高于前者,说明这两项指标负
相关关系不成立。 未来研究可以多选择几个同类型社区对这两项指标进行评价,以确定两者之间是否存在正
相关关系。
(5)政府倡导绿色出行方式,一方面应该加大宣传力度,转变人们的一些不正确的生活理念,提升居民的
环保意识,从而减少因为盲目攀比心理而开车出行的人群数量,增加选择健康、绿色出行方式的人数;另一方
面应不断完善公共交通,加大覆盖范围,优化站点设置,提高公共交通的舒适度和可达性,同时为自行车出行
提供更多的便利条件。
5摇 结论
(1)选择居民工作出行时长、社区停车状况、绿色出行比例、对公共交通满意度、对社区停车环境满意度
等五项指标,采用基于交通出行数据采集的客观评价和基于居民满意度问卷调查的主观评价相结合的评价方
式,可以有效的评价社区交通出行的便捷和绿色程度。 居住地点到工作单位平均交通时长指标可以更为直接
的反映社区居民出行的便利程度。
(2)北京典型社区 75%的居民出行时长在 60 min以内,7%的居民出行时长在 90 min 以上,城市近郊社
区的交通出行时长较长,居民对公共交通的满意度为 46% ,近郊居民对公共交通的满意度相对于主城区社区
而言较差。 社区停车问题是受关注的社区交通问题,社区停车环境满意度仅为 19% 。
(3)北京典型社区居民平均绿色出行比例为 69. 5% ,居民选择绿色比例指标与社区居民对公共交通的满
意度可能有正比关系。 城市公共交通的规划和设计应从注重设施建设的物质性规划向以满足大众的出行需
求为主转变,强调交通的舒适性、可达性和安全性,以提高城市居民的绿色出行水平。
1265摇 19 期 摇 摇 摇 戴欣摇 等:城市社区尺度的生态交通评价指标 摇
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2265 摇 生摇 态摇 学摇 报摇 摇 摇 31 卷摇
ACTA ECOLOGICA SINICA Vol. 31,No. 19 October,2011(Semimonthly)
CONTENTS
Ecology research and its effects on social development in China LI Wenhua (5421)……………………………………………………
The current mission of ecology鄄advancing under the situation of chaos and innovation JIANG Youxu (5429)…………………………
Resilience thinking: development of ecological concept PENG Shaolin (5433)…………………………………………………………
A review of research progress and future prospective of forest soil carbon stock and soil carbon process in China
LIU Shirong, WANG Hui, LUAN Junwei (5437)
……………………
……………………………………………………………………………………
Research on carbon budget and carbon cycle of terrestrial ecosystems in regional scale: a review
YU Guirui, FANG Huajun, FU Yuling, et al (5449)
……………………………………
………………………………………………………………………………
Advances in the studying of the relationship between landscape pattern and river water quality at the watershed scale
LIU Lijuan, LI Xiaoyu, HE Xingyuan (5460)
………………
………………………………………………………………………………………
Research on the protection of Davidia involucrata populations, a rare and endangered plant endemic to China
CHEN Yan, SU Zhixian (5466)
………………………
……………………………………………………………………………………………………
Progress on water resources input鄄output analysis XIAO Qiang, HU Dan, GUO Zhen,et al (5475)……………………………………
Research advances of contraception control of rodent pest in China LIU Hanwu, WANG Rongxin, ZHANG Fengqin, et al (5484)…
Response of vegetation to climate change and human activity based on NDVI in the Three鄄River Headwaters region
LI Huixia, LIU Guohua,FU Bojie (5495)
…………………
……………………………………………………………………………………………
Remediation of blowout pits by clonal plants in Mu Us Sandland YE Xuehua, DONG Ming (5505)…………………………………
Precipitation trends during 1961—2010 in the Loess Plateau region of China
WANG Qixiang, FAN Xiaohui, WANG Mengben (5512)
…………………………………………………………
…………………………………………………………………………
An evaluation method for forest resources sustainability CUI Guofa, XING Shaohua, JI Wenyuan, et al (5524)………………………
Effects of landscape patterns on soil and water loss in the hilly area of loess plateau in China: landscape鄄level and comparison
at multiscale WANG Jiping, YANG Lei, WEI Wei, et al (5531)…………………………………………………………………
The impacts of future climatic change on agricultures and eco鄄environment of Loess Plateau in next decade
E Youhao, SHI Qian,MA Yuping, et al (5542)
…………………………
……………………………………………………………………………………
Valuation of ecological capital in Shandong coastal waters: standing stock value of biological resources
DU Guoying, CHEN Shang, XIA Tao, et al (5553)
………………………………
………………………………………………………………………………
Valuation of ecological capital in Shandong coastal waters: provisioning service value
WANG Min, CHEN Shang, XIA Tao, et al (5561)
…………………………………………………
…………………………………………………………………………………
The dynamics of the structure and plant species diversity of evergreen broadleaved forests in Damingshan National Nature Reserve
after a severe ice storm damage in 2008, China ZHU Hongguang, LI Yanqun, WEN Yuanguang, et al (5571)…………………
Interactive effects of low phosphorus and drought stress on dry matter accumulation and phosphorus efficiency of soybean plants
QIAO Zhenjiang, CAI Kunzheng, LUO Shiming (5578)
……
……………………………………………………………………………
The eco鄄efficiency evaluation of the model city for environmental protection in China
YIN Ke, WANG Rusong, YAO Liang, et al (5588)
…………………………………………………
………………………………………………………………………………
Pollution footprint and its application in regional water pollution pressure assessment: a case study of Huzhou City in the
upstream of Taihu Lake Watershed JIAO Wenjun, MIN Qingwen, CHENG Shengkui, et al (5599)……………………………
Ecological effect of green space of Shanghai in different spatial scales in past 20 years
LING Huanran, WANG Wei, FAN Zhengqiu, et al (5607)
…………………………………………………
………………………………………………………………………
Assessing indicators of eco鄄mobility in the scale of urban communities DAI Xin, ZHOU Chuanbin, WANG Rusong, et al (5616)…
Spatial structure of urban ecological land and its dynamic development of ecosystem services: a case study in Changzhou City,
China LI Feng, YE Yaping, SONG Bowen, et al (5623)…………………………………………………………………………
The carbon emissions embodied in Chinese household consumption by the driving factors
YAO Liang, LIU Jingru, WANG Rusong (5632)
………………………………………………
……………………………………………………………………………………
The research on eco鄄efficiency and canbon reduction of recycling coal mining solid wastes: a case study of Huaibei City, China
ZHANG Haitao, WANG Rusong, HU Dan, et al (5638)
……
…………………………………………………………………………
Effects of urban shading on photosynthesis of Euonymus japonicas YU Yingying,HU Dan, GUO Erhui,et al (5646)…………………
Ecological view of traditional rural settlements: a case study in Yonghan of Guangdong Province
JIANG Xueting, YAN Lijiao, HOU Deqian (5654)
………………………………………
…………………………………………………………………………………
The altitudinal pattern of insect species richness in the Three Gorge Reservoir Region of the Yangtze River: effects of land cover,
climate and sampling effort LIU Ye, SHEN Zehao (5663)…………………………………………………………………………
Spatial鄄temporal patterns of fishing grounds and resource of Chilean jack mackerel (Trachurus murphyi) in the Southeast Pacific
Ocean HUA Chengjun, ZHANG Heng, FAN Wei (5676)…………………………………………………………………………
Impacts of Ambrosia artemisiifolia invasion on community structure of soil meso鄄 and micro鄄 fauna
XIE Junfang, QUAN Guoming, ZHANG Jiaen, et al (5682)
……………………………………
………………………………………………………………………
Appearance in spring and disappearance in autumn of Bemisia tabaci in China
CHEN Chunli, ZHI Junrui, GE Feng, et al (5691)
…………………………………………………………
………………………………………………………………………………
Water use strategies of Malus toringoides and its accompanying plant species Berberis aemulans
XU Qing,WANG Haiying,LIU Shirong (5702)
………………………………………
………………………………………………………………………………………
Analysis of vertical profiles of soil CO2 efflux in Chinese fir plantation
WANG Chao, HUANG Qunbin, YANG Zhijie, et al (5711)
…………………………………………………………………
………………………………………………………………………
Eco鄄toxicological effects of four herbicides on typical aquatic snail Pomacea canaliculata and Crown conchs
ZHAO Lan, LUO Shiming,LI Huashou,et al (5720)
…………………………
………………………………………………………………………………
Effects of short鄄term cold鄄air outbreak on soil respiration and its components of subtropical urban green spaces
LI Xibo,ZENG Wenjing,LI Jinquan,et al (5728)
………………………
…………………………………………………………………………………
Effects of landscape pattern on watershed soil erosion and sediment delivery in hilly and gully region of the Loess Plateau of China:
patch class鄄level WANG Jiping, YANG Lei, WEI Wei, et al (5739)……………………………………………………………
Partitioning and mapping the sources of variations in the ensemble forecasting of species distribution under climate change: a
case study of Pinus tabulaeformis ZHANG Lei, LIU Shirong, SUN Pengsen, et al (5749)………………………………………
Relationship between masson pine tree鄄ring width and NDVI in North Subtropical Region
WANG Ruili, CHENG Ruimei, XIAO Wenfa, et al (5762)
……………………………………………
………………………………………………………………………
Effects of species composition on canopy rainfall storage capacity in an alpine meadow, China
YU Kailiang, CHEN Ning, YU Sisheng, et al (5771)
………………………………………
………………………………………………………………………………
Dynamics of soil water conservation during the degradation process of the Zoig俸 Alpine Wetland
XIONG Yuanqing, WU Pengfei, ZHANG Hongzhi, et al (5780)
………………………………………
…………………………………………………………………
Soil urease activity during different vegetation successions in karst peak鄄cluster depression area of northwest Guangxi, China
LIU Shujuan, ZHANG Wei, WANG Kelin, et al (5789)
………
…………………………………………………………………………
Analysis the effect of region impacting on the biomass of domestic Masson pine using mixed model
FU Liyong, ZENG Weisheng, TANG Shouzheng (5797)
……………………………………
……………………………………………………………………………
Influence of fire on a Pinus massoniana soil in a karst mountain area at the center of Guizhou Province, China
ZHANG Xi, ZHU Jun, CUI Yingchun, et al (5809)
………………………
………………………………………………………………………………
The growth and distrubution of Platycladus orientalis Seed鄄base seedling root in different culture periods
YANG Xitian, DONG Nalin, YAN Dongfeng, et al (5818)
………………………………
…………………………………………………………………………
Effects of complex pollution of CTAB and Cd2+ on the growth of Chinese sweetgum seedlings
ZHANG Qin, XUE Jianhui, LIU Chenggang (5824)
…………………………………………
………………………………………………………………………………
The influence of volatiles of three invasive plants on the roots of upland rice seedlings
ZHANG Fengjuan, XU Xingyou, GUO Aiying, et al (5832)
…………………………………………………
………………………………………………………………………
Age structure and regeneration strategy of the dominant species in a Castanopsis carlesii鄄Schima superba forest
SONG Kun,SUN Wen,DA Liangjun (5839)
………………………
…………………………………………………………………………………………
A study on application of hepatic microsomal CYP1A biomarkers from Sebastiscus marmoratus to monitoring oil pollution in Xiamen
waters ZHANG Yusheng, ZHENG Ronghui, CHEN Qingfu (5851)………………………………………………………………
The method of measuring energy flow渍and籽in ecological networks by input鄄output flow analysis
LI Zhongcai, XI Xudong, GAO Qin, et al (5860)
………………………………………
…………………………………………………………………………………
2009 年度生物学科总被引频次和影响因子前 10 名期刊绎
(源于 2010 年版 CSTPCD数据库)
排序
Order
期刊
Journal
总被引频次
Total citation
排序
Order
期刊
Journal
影响因子
Impact factor
1 生态学报 11764
2 应用生态学报 9430
3 植物生态学报 4384
4 西北植物学报 4177
5 生态学杂志 4048
6 植物生理学通讯 3362
7
JOURNAL OF INTEGRATIVE
PLANT BIOLOGY
3327
8 MOLECULAR PLANT 1788
9 水生生物学报 1773
10 遗传学报 1667
1 生态学报 1. 812
2 植物生态学报 1. 771
3 应用生态学报 1. 733
4 生物多样性 1. 553
5 生态学杂志 1. 396
6 西北植物学报 0. 986
7 兽类学报 0. 894
8 CELL RESEARCH 0. 873
9 植物学报 0. 841
10 植物研究 0. 809
摇 绎《生态学报》 2009 年在核心版的 1964 种科技期刊排序中总被引频次 11764 次,全国排名第 1; 影响因
子 1郾 812,全国排名第 14;第 1—9 届连续 9 年入围中国百种杰出学术期刊; 中国精品科技期刊
摇 摇 编辑部主任摇 孔红梅摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 执行编辑摇 刘天星摇 段摇 靖
生摇 态摇 学摇 报
(SHENGTAI摇 XUEBAO)
(半月刊摇 1981 年 3 月创刊)
第 31 卷摇 第 19 期摇 (2011 年 10 月)
ACTA ECOLOGICA SINICA
摇
(Semimonthly,Started in 1981)
摇
Vol郾 31摇 No郾 19摇 2011
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