全 文 ：日本国际电信电话公司和东芝公司运用了
高速傅里叶变换技术 (F F T) , 实现了装置小
型化 , 保证了声音复原后音质清晰 , 达到了电
话保密的良好效果 。 (田 兵 )
地三叶草可引起母羊变性
很久以前有人就认为食用地三叶与绵羊的
不育有一定关系 。 最近澳大利亚的科学家们则
进一步发现 , 在某些品系的地三叶草场上放牧
的母羊会发生生理变化 — 其雌性性征转变成雄性性征 , 包括阴蒂增大 、 不育和子宫颈退化
等 。 澳大利亚联邦科学与工业研究组织兽医研
究所的 A D A M S 博士描述母羊的这种逐步的非
雌性化过程是首先退化为中性 , 然后再变得更
为雄性 。 据科工组织的科学家们估计 , 大约 占
全澳大利亚绵羊总数 2% 的母羊 ` 10 0万头左右 )
受到了这种作用的影响 , 其每年对澳大利亚养
羊业造成的损失达数百万元 。 另外 , 他们还估
计在西澳大利亚州和新南威尔士州分别有 20 %
和 10 %的羊的不育是 由地三叶草引起的 , 因为
在有些常见的地三叶草中含有很高的雌激素 。
澳发明新的粮仓杀虫工艺
据报道 , 由澳大利亚联邦科工组织昆虫研
究所W NI K S博士领导的一个研究小组在 经 过
2 0年的努力之后发明了一种最新的 “ 无残留物
粮仓杀虫工艺 ” 。 采用这种工艺不仅能最大程
度地降低经杀虫后的谷物中的化学残留物 , 而
且也使得成本大大降低 。
据称这种工艺不是采用目前一般依靠 日常
加入化学药品来控制粮仓虫害的办法 , 而是采
用将一种低浓度 (仅几个 P P M ) 二氯化碳和磷
化氢混合气体不断地吹入密封的粮仓之中以杀
死虫害的办法 。 由于磷化氢能在自然条件下降
解为磷酸盐 , 而且只有极少量的磷化氢被用于
这种混合气体中 , 因此采用这种工艺进行粮仓
杀虫 , 其所产生的磷酸盐是微不足道的 。 何况
磷酸盐本身既是一种肥料 , 也可被作为制作面
包时的通气剂 。 据估算 , 采用这种工艺可使粮
仓杀虫成本从过去的每吨小麦 2 . 30 澳 元 降 至
0
.
5 。澳元 。 (以上为安晓力供稿 )
波兰 2 0 0 0年的交通
运输发展重点
波兰地处欧洲南北 、 东西的交叉点上 , 是
欧洲交通运输的一个重要枢纽 , 对 于 发 展 铁
路 、 公路 、 航空和内河运输有其有利的条件 。
在发展下一世纪的交通运输方面 , 波兰拟定 了
如下发展重点 :
1
. 发展北一南交通 , 促进国际合作 。 波
兰在 当前和今后相当一段时期内的一个重点是
发展纵贯欧洲北一南的高速公路 、 欧洲北一南
铁路运输线 , 并在 L a M an C h e 运河下面建造隧
道发展波罗的海的轮渡运输 , 形成 北 一 南 的
“ 欧洲综合运输系统 ” , 即轮渡一公路运输一
铁路运输甚至航空千线 。
2
. 改革运输 , 使货主在选择运输方式上
选择最实惠的运输手段 , 以减少不必要的货运 、
周转里程 。
3
. 到 2 0 0 5年波兰各种货运汽车的保有量
将达 1 20 万辆 , 为此公路网的更新改造将 是 交
通运输的一个重点 。 届时波兰硬质路面的数量
将增至 20 万公里 ( 1 9 8 6年相应的数量为 1 7 . 2万
公里 ) , 全国汽车总的保有量将达 7 20 万辆 ,其
中公共汽车的数量 10 万辆 , 小汽车的保有 鼠达
6 0 万辆 。对于波兰摩托化的发展速度 , 波兰专
家认为要取决于 : 1 ) 本国汽车的产量 , 2 )
汽车的销售价 , 3 ) 进 口燃料的行情 。 波兰 目
前发展公路运输的困难是 , 一些地区道路流通
容量小 , 1 9 9 0年以后每年改造和兴建的公路必
须保持在 3 6 0 公里左右 。 与北一南平行的还有
两条公路干线在兴建 。
4
. 铁路运输网的重点是 : 1 ) 结束中央
铁路干线工程 , 2) 兴建采煤中心区 、 港口和工
业区的铁路线 。
5
。 发展轮渡运输以适应过境 货运 的 需
要 ; 确保奥得河和维斯拉河的航运条件 。
6
. 到 2 0 0 5年 , 从全国任一点到波兰十三
个大城市最长的旅程时间不超过 4小时 。
(徐宝德 )
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