全 文 ：第26卷第6期
2007年12月
生态
Ecological
科学
Science
26(6)：513—518
Dec．2007
肇庆市区道路绿化带植物景观评价研究
徐锦海
肇庆学院生物学系，肇庆526061
【摘要】 采用描述因子法，选择若干对道路植物景观效果贡献较大的指标，建立了整体指标评价体系。采用景观综合
评价指数法模型，通过对指标的量化，对肇庆市道路植物景观进行了评价与分析。结果表明，肇庆市道路植物景观整体
建设水平较好，55％的道路植物景观评价结果在II级以上，仅有5％的道路在Ⅳ级以下。在所评价的8个因子中得分最高
的是观赏时序，其次是观赏特性，这与所选的树种有很大关系；得分最低的是物种多样性，这与城市道路植物景观的高
度人工化有关。针对评价结果提出了植物景观要从生态的可持续发展上体现它的价值、因地制宜地增加植物多样性及建
立科学的绿地系统管理机制等建议。
关键词：肇庆市道路绿化带；植物景观；景观评价
中图分类号：X21 文献标识码：A 文章编号：1008—8873(2007)06—513．06
Studyonevaluationofr adplantslandscapeinZhaoqingC ty
XUJin．hal
BiologyDepartmentofZhaoqing【肪f坩瑙f劬ZhaoqingcityGuangdong，526061China
Abstract：Severalindicatorsimpactingthelandscapeofroadplantsweres lectedtomakeanevaluationofr adplantslandscape
usingdescriptiveinventoriesmethod．Theseindicatorswe equantifiedthroughlandscapegen ralindexesevaluationmodelfor
analyzingthelandscapeofZhaoqingc tyroadplants．TheresultshowedthattotalconstructivelevelofZhaoqingc tyroadplants
landscapew sbetterAnd55％roadl ndscapeplantsofinvestigatedroadsareuptoII levelonly5％lowerthan1Vlevel．The
higllestindexwasviewingschedule，andwasfollowedbyviewingcharacteristicsamong8evaluatedfactors，anditWaslargely
relatedothetreespeciess lection．Thespeciesdiversityisthelowestindex，anditwasrelatedothehi曲lymanualworkof
Zhaoqingcityroadplantslandscape．Aimingatthevaluationwesuggestthatplantlandscapeshouldincreaseplantdiversity
accordingtolocalconditionsandestablishsy tematicmanagementmechanismofgreenlandtoreflectitsvaluefromtheviewof
ecologysustainabledevelopment．
Keywords：Zhaoqingcityroadgreenbelt；plantslandscape；landscapeevaluation
收稿日期：2007-06．12收稿，2007．12．20接受
基金项目：肇庆市科技计划项目资助(2006-35)
作者简介：徐锦海(1962一)，男。主要从事园林植物和植物生理方面的教学和科研工作。
万方数据
1引言(Introduction)
城市绿地是城市生态建设、生态安全及生态文明
的基础【l】。在城市绿地构建中，植物是主要要素，其
景观质量直接关系到城市绿地系统质量【2一】。因此，
园林植物景观评价对于生态园林城市的规划、设计、
营建和管理具有极重要作用【4】。然而目前有关研究不
多，以往对于园林植物景观的评价大多是从美学角度
着手【5】，评价结果受主观因素影响较大。王竞红【6】对
园林植物景观评价指标体系进行了研究并利用心理
物理法中的SBE法对深圳市莲花山公园植物景观进
行了评价【7】，认为各种评价方法都有各自的利与弊，
至今尚未形成公认的方法和指标体系，值得进一步探
讨。本文根据园林植物自身特性和形成景观的特殊性
及其要求，选择若干对景观效果贡献较大的定性定量
指标，建立指标体系，对肇庆市的道路绿化带植物景
观进行评价。
肇庆市位于广东省的西部，是我国著名的历史文
化名城，也是著名的旅游城市，其城市的绿化状况直
接影响着该市的旅游功能及城市形象。本研究针对肇
庆市区主要道路绿化带的植物景观进行了评价研究，
在调查基础上，通过综合分析，全面衡量和评价植物
景观的重要性和质量等级，为合理营造肇庆市区植物
景观提供科学依据。
2肇庆市区道路绿化带植物景观评价(Landscape
EvaluationofR adGreenBeltinZhaoqingC ty)
2．1评价目的及取样规范
为了明确肇庆市区主要道路绿化带植物景观的现
状及影响道路植物景观的重要因子，从而更好地制定出
相应的植物景观设计方案，或对现有植物景观采取补救
措施，为创造肇庆市区优美的、可持续发展的植物景观
提供依据，本研究随机选取了20条道路，依次为天宁
路、文明路、西江路、端州路、建设路、江滨路、人民
路、跃龙路、古塔路、前进路、和平路、星湖大道、迎
宾大道、翠星路、星荷路、星湖西路、伴月路、工农路、
宋城路、康乐路，根据各自道路的特点，从道路绿化带
植物的颜色、形状、季相、种类、层次以及与整体景观
的配置等方面，进行评价、比较、分析。
2．2评价方法
本研究主要采用描述因子法(Descriptivein—
ventories)18J，描述因子法是通过对景观的各种特征
或成分的评价获得景观整体的质量分数——反映各
景观质量的相对值。具体步骤包括：①选择和定义一
系列被认为与景观评价有关的景观特征或景观构成。
②从这一系列景观特征或构景要素上对每个具体景
观作出评价，记录每个景观中各种特征的存在情况，
在有的情况下，给每种特征赋予一个数值。③将每个
景观的构成特征与其景观质量值联系起来，有时只是
单纯地对记录结果求和，有时则是综合各种特征或特
征值，从而获得一个景观质量指数。
2．3评价要素及评价因子
根据基础资料分析和肇庆市的实际情况，肇庆市
区道路植物景观已从单纯的行道树种植，发展到多空
间、多层次、全方位、注重生态效益与艺术美感的、可
持续发展的综合植物景观，在此基础上，形成不同个性
特色，使各道路植物景观具有可比性。因此，本次评价
以道路群体植物景观作为评价的景观要素，以此建立群
体植物景观综合评价体系，选择评价因子侧重于群体效
果与对肇庆市区道路生态条件改善的考虑，反映评价要
素的特征值。本研究采用了文例中对森林景观的8个
评价因子，即：①植物物种多样性；②植物生活型结构；
③植物观赏特性；④植物景观时序；⑤植物景观空间；
⑥植物景观与硬质景观的和谐性；⑦植物景观与生境的
和谐性；⑧植物景观与整体环境的协调性。
根据以上评价因子，对所调查道路的其中3个
(观赏时序全为四季，因而在表中没有体现)主要因
子进行了相应的记载和分析，结果见表1。
2．4景观评价
道路植物景观评价是多因子评价，为了更好地发
挥园林植物的作用，更好地反映景观质量，本文采用
了景观综合评价指数法，道路综合评价指数B=
∑XiFi。式中：Xi一表示某一评价因子的权值；Fi一
表示道路植物景观在某评价因子下的得分值；XiFi一
表示道路植物景观评价分指数。
作者于2007年2月至4月对肇庆市区进行实地
调查，根据记录的资料，并邀请肇庆学院生物系和肇
庆市园林处的专家共5人组成专家组，研究确定各道
路的各分因子的赋值，从而得出此条道路的综合评价
指数B，然后实行有效的比较，道路植物景观综合评
价指数是由分指数叠加得出，具有适宜研究多属性、
多因子评价体系结构的特点。
万方数据
6期 徐锦海：肇庆市区道路绿化带植物景观评价研究 515
表1肇庆市道路绿地景观调查结果
Tab．1TheinvestigationresultsofroadplantslandscapeinZhaoqingCtty
道路名称
生活型结构
观赏特性
．
Structureoflife
Nameofroad． Viewingcharacteristics
torm
绿化带主要园林植物种
Mainplantspeciesofgreenbelt
万方数据
表2肇庆市道路植物景观评价因子和分数指标
Tab．2TheevaluationfactorsandgradeindexofroadplantslandscapeinZhaoqingC ty
爹爹爹爹爹梦矿梦梦梦
道路序号
图1肇庆市道路植物景观评价结果(其顺序同襄1)
脚1TheevaluationofRoadPlantsLandscapeinZhaoqingeay
I级有：端州路、江滨路、西江路、星湖大道、古塔路、星
湖西路
Idegree：DuanzhouRoad，JiangbinRoad’West．RiverRoad，
StarlakeRoad,GumRoad,StarlakewestRoad
Ⅱ级有：和平路、跃龙路、前进路、迎宾大道、星荷路
IIdegree：HepingRoad,YuelongRoad,QianjinRoad，Yingbin
Road,XingheRoad ．
III级有：天宁路、翠星路、人民路、文明路、工农路、宋城
路、康乐路、伴月路
HIdegree：TianningRoad,CuixingRoad,RenmingRoad,
WenmingRoad，SongchengRoad，KangleRoad,BanyueRoad
Ⅳ级有：建设路
IVdegree：JiansheRoad
2．4．1权值的确定
权值是反映不同评价因子间重要性程度差异的数
值，也是体现各评价因子在总指标的地位、作用以及对
总指标的影响程度。由于植物景观多数评价因子较抽
象，因此根据权值在诸多领域应用的特点，结合肇庆市
园林建设的实际情况，确定各评价因子的权值(表2)。
2．4．2评价因子及分级指标
每项评价因子按常规做法设4个级别，依其优劣程
度赋值(分为好一6分，较好一5分，一般一3分，
差一1分)，分级指标数值越高，表示景观质量越高。
2．4．3计算方法
首先根据现场调查的资料，研究确定各条道路绿
∞∞∞∞∞幻∞∞∞o
凝求
万方数据
6期 徐锦海：肇庆市区道路绿化带植物景观评价研究 517
化带植物景观在每一个评价因子下的级别Fi，并按
表2所属级别的赋值乘以该因子的权重，得出与该因
子相应的道路植物景观评价分指数XiFi，各分指数
相加，得出某一道路植物景观的综合评价指数B，B
占理想道路植物景观评价指数B’的百分比(注：理
想道路植物景观评价指数为标准状态下的得分值6)，
即为道路植物景观质量分数M，
M=(道路植物景观综合评价指数B／理想道路植
物景观评价指数B．)×100％．
M作为道路植物景观分级的依据，并以差值百分比
分级法划分为I、II、Ⅲ、Ⅳ级(见表3)。
表3肇庆市道路植物景观分级标准及结果
Tab．3Effectsand嬲s矗edstandardofRoadPlantsLandscape
inZhaoqingc ty
3结果与分析(ResultandAnalyse)
3．1评价结果
按上述方法及计算结果(图l及表3)得出肇庆
市道路绿化带植物评价结果。
3．2结果分析
从对肇庆市区20条道路植物景观得分来看，达
到60分以上的有11条，占调查道路数得55％，总体
水平较好，而45分以下只占5％。再从评价选定的8
个因子分析来看，植物的观赏时序得分是最高的，由
于地处亚热带，一年四季植物都是郁郁葱葱的，即使
有落叶树种对整体的观赏也没有多大的影响。其次观
赏的特性得分也较高，乔木层多为大王椰子、白兰、
凤凰木、黄葛树、垂叶榕、细叶榕、羊蹄甲、木棉、
樟树等具有观叶、观形、观干和观花等特性的树种，
而灌木层多为悬铃花、美人蕉、筋杜鹃、红千层
(Callistemonvimi alis)等花期长、花色艳丽的植物
及叶片颜色丰富的黄金榕、变叶木、锦叶大红花
(Hibiscusmsa-smenisi)等植物。
肇庆市区道路植物景观整体建设水平与城市的
建设规划有失协调，其中在道路植物物种多样性方面
得分较低，这与城市道路绿化的高度人工化有关，也
说明道路绿化选用树种较单一，从而难以形成较丰富
的道路植物景观，这导致城市道路景观缺少其特色。
其次从道路植物景观与硬质景观的和谐性来看，
肇庆市道路植物景观的建设与城市整体建设缺乏协
调与统一，规划缺乏整体性与前瞻性，好的城市道路
植物景观规划能充分借助植物的大小、形状、色彩、
质地或合理的植物配置来充分发挥其协调与过渡作
用，与各种硬质景观形成不同风格，变化丰富的城市
道路植物景观。
从市区的总体平均评价的结果来看，市区边缘的
道路比商业集中区及老城区的道路在植物造景方面
从整体上要好一些。主要原因是由于商业集中区占地
相对较大，为了缓解城市交通的拥挤，一些道路植物
和绿化隔离带已经被交通要道所代替，如集中肇庆市
区60％商铺的建设路，是20条被调查的道路中植物
造景最差的，随着城市的发展，这种情况可能会进一
步加剧，这与建设花园市城市和发挥园林式城市的功
能是格格不入的；老城区新旧建筑间悬殊较大，如文
明路，住宅分布不规则，环境相对较差，公共设施缺
乏，居住区绿化也比较落后j只在部分道路零星点缀
了一些零星灌木，由于缺乏管理，长势欠佳，无法做
到与道路两旁的建筑衔接。
随着肇庆市城市市政规划水平的提高，城市房地
产及旅游业的快速发展，使该市道路植物景观有较大
的提升和促进作用，随着对老城区改造工程的进行，
会使肇庆市更加绿起来靓起来。同时加紧改善局部道
路植物景观，加强与硬质景观的协调性与合理性，并
使之更趋于人性化、合理化、生态化。
4讨论及建议(DiscussionandAdvice)
道路植物景观的好坏不仅取决于植物种类的多
样性和色彩、层次等的丰富程度，还取决于植物与其
生存空间，植物与硬质环境的协调性；既要体现植物
景观从视觉上带来的舒适度，又要体现其生态上的可
持续性发展上。
近年来，肇庆市在取得“园林城市”、“优秀旅游
城市”、“环保模范城市”等一系列荣誉称号以后，其
城市的生态规划的步伐得到促进，道路绿化带植物景
观设计更加关注从生态学和美学等方面展开，植物种
万方数据
类的应用逐渐增多。同时道路植物景观与道路两旁的
建筑物基本能够形成良好过渡，并与之形成较好的空
间层次，对肇庆市道路的空间进行有序、生动而虚实
结合的分割，有别于硬质景观(如街道护拦，路障等)
的空间的机械性分割，同时通过对绿地植物的形、态、
质的合理配置，如江滨路和端州路，使道路的各个空
间形成统一的整体，并通过道路植物的四季生长变化
表现出自然的生命力，使道路成为具有亲和力的空
间。通过道路的植物造景，对道路赋予较为统一的色
彩基调，使道路及其两侧的建筑物更加协调，减少道
路两侧纷乱的视觉效果。
尽管如此，肇庆市道路绿化带植物景观仍存在一
些问题，如道路绿化带植物景观缺乏多样性，植物种
类仍然不多，很难达到乔一灌一草的生态搭配效果，
未能很好地起到调节城市小气候【lo】的作用。
作为一个城市的骨架，道路植物景观反映城市所
特有的人文内涵，突出人与环境的和谐、地方文化韵
味及艺术创意的独到之处。如星荷路，在造景上充分
展现肇庆地区的文化与人文风情，从小灌木、行道树
等的选择到肇庆市每条街道的设计，不仅注重植物的
展示与环境的美化，更多将自然与人工环境进行合理
配置，创造一个具有现代化、人性化的园林空间j
其次因地制宜地增加植物多样性。选择和引进适
合本区土壤气候的植物品种，因地制宜，适地适树，
这是植物景观成功与否的关键。针对本城区环境污染
逐渐加重的发展趋势，可适当选择抗污染能力较强的
植物，如珊瑚树(10burnumawabu幻)、鸭脚木
’(Scheffleraoctophylla)、女贞(Ligustrumlucidum)
等等。增加植物的多样性丰富树种，一方面可以使整
个绿地系统趋于平衡稳定，更有效地对抗外界的干
扰，另一方面可以使景观绿地在配搭上更多姿多彩。
合理的配搭和装饰，会体现肇庆城区时代、文化等方
面的特色。在道路绿化规划上要适度增加林带，使到
城市与自然更加和谐统一。
最后，建立科学的绿地系统管理机制。在城市绿
化建设上更是这样，要想巩固和提高建设的成果，必
须加强管理、长抓不懈。搞好所有绿地中树木、花、
草的养护管理，尤其是对一些珍贵树木、高龄古树，
一旦被破坏很难恢复，更要加强立法宣传和保护，实
行古树名木档案管理。采用科学的养护管理办法以改
革为动力，强化管理推动园林管护上水平，建立与城
市相适应的管理机制。宏观上建立统一开放、有序竞
争的园林绿化市场，能使园林绿化降低成本，提高质
量，改善服务功能，从而提高绿化效益。
致谢(Acknowlegdement)
李充壁博士帮忙英文摘要润色，特此感谢!
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万方数据
肇庆市区道路绿化带植物景观评价研究
作者： 徐锦海， XU Jin-hai
作者单位： 肇庆学院生物学系,肇庆,526061
刊名： 生态科学
英文刊名： ECOLOGICAL SCIENCE
年，卷(期)： 2007,26(6)
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