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Design Study of Special Hoisting Cableway in Wudang Mountain

武当山特殊吊装索道设计研究


根据景区架空索道设计的特点及要求,本着技术先进、经济合理、安全适用的原则,对武当山南岩宫玄帝殿吊装索道进行设计,包括索道总体布置、承载索与工作索设计、支架与锚碇的验算,并进行生产率的计算。在特定的地形、地质条件和特殊的使用要求下,进行有效合理的索道布局以及主要技术参数的选择,并进行校核,索道能满足吊装作业生产率和高强度工作量的要求。

The design of hoisting cableway in Wudang Mountain Xuan Regnal Palace according to the characteristic and requirements of cableway design in the view and in line with the principle of advanced technology,reasonable economy,safety and appliance,includes the general arrangement of cableways,calculation of skyline and wookline, checking computation of the support and the anchorage,productivity calculation.The result shows that under the specific topography condition,layout effective and reasonable,choose the main technical parameter properly and check out calculation,the hoisting cableway is suitable in the request of hoisting working productivity and high strength workload.


全 文 :第 wv卷 第 v期
u s s z年 v 月
林 业 科 学
≥≤Œ∞‘׌„ ≥Œ∂ „∞ ≥Œ‘Œ≤„∞
∂²¯1wv o‘²1v
¤µqou s s z
武当山特殊吊装索道设计研究
周新年 官印生 张正雄 巫志龙 郑丽凤 李 纲 苏鑫加 冯建祥
k福建农林大学交通学院 福州 vxsssul
摘 要 } 根据景区架空索道设计的特点及要求 o本着技术先进 !经济合理 !安全适用的原则 o对武当山南岩宫玄帝
殿吊装索道进行设计 o包括索道总体布置 !承载索与工作索设计 !支架与锚碇的验算 o并进行生产率的计算 ∀在特
定的地形 !地质条件和特殊的使用要求下 o进行有效合理的索道布局以及主要技术参数的选择 o并进行校核 o索道
能满足吊装作业生产率和高强度工作量的要求 ∀
关键词 } 吊装索道 ~工程设计 ~技术参数 ~景区
中图分类号 }˜t{ 文献标识码 }„ 文章编号 }tsst p zw{{kusszlsv p sts{ p sx
收稿日期 }ussx p ts p s{ ∀
基金项目 }福建省自然科学基金计划资助项目kussysvstl ~福建省科技厅省属高校专项资助项目kussyƒxssyl ~福建省科技厅科学基金资
助项目kŽsusyyl ∀
∆εσιγν Στυδψ οφ Σπεχιαλ Ηοιστινγ Χαβλεωαψιν Ωυδανγ Μουνταιν
«²∏÷¬±±¬¤± Š∏¤± ≠¬±¶«¨ ±ª «¤±ª«¨ ±ª¬¬²±ª • ∏«¬¯²±ª «¨ ±ª¬©¨±ª ¬Š¤±ª ≥∏÷¬±­¬¤ ƒ ±¨ª¬¤±¬¬¤±ª
k Τραφφιχ Χολλεγε οφ Φυϕιαν Αγριχυλτυρε ανδ Φορεστρψ Υνιϖερσιτψ Φυζηου vxsssul
Αβστραχτ} ׫¨ §¨¶¬ª± ²© «²¬¶·¬±ª¦¤¥¯ º¨¤¼ ¬± • ∏§¤±ª ²∏±·¤¬± ÷∏¤± • ª¨±¤¯ °¤¯¤¦¨ ¤¦¦²µ§¬±ª·²·«¨ ¦«¤µ¤¦·¨µ¬¶·¬¦¤±§
µ¨ ∏´¬µ¨°¨ ±·¶²©¦¤¥¯ º¨¤¼ §¨¶¬ª±¬±·«¨ √¬¨º ¤±§¬± ¬¯±¨ º¬·«·«¨ ³µ¬±¦¬³¯¨²©¤§√¤±¦¨§·¨¦«±²¯²ª¼oµ¨¤¶²±¤¥¯¨ ¦¨²±²°¼o¶¤©¨·¼¤±§
¤³³¯¬¤±¦¨ o¬±¦¯∏§¨¶·«¨ ª¨ ±¨ µ¤¯ ¤µµ¤±ª¨ °¨ ±·²© ¦¤¥¯ º¨¤¼¶o¦¤¯¦∏¯¤·¬²± ²©¶®¼¯¬±¨ ¤±§ º²²®¯¬±¨ o¦«¨¦®¬±ª ¦²°³∏·¤·¬²± ²©·«¨
¶∏³³²µ·¤±§·«¨ ¤±¦«²µ¤ª¨ o³µ²§∏¦·¬√¬·¼¦¤¯¦∏¯¤·¬²±q׫¨ µ¨¶∏¯·¶«²º¶·«¤·∏±§¨µ·«¨ ¶³¨¦¬©¬¦·²³²ªµ¤³«¼¦²±§¬·¬²±o¯¤¼²∏·¨©©¨¦·¬√¨
¤±§µ¨¤¶²±¤¥¯¨o¦«²²¶¨ ·«¨ °¤¬±·¨¦«±¬¦¤¯ ³¤µ¤°¨ ·¨µ³µ²³¨µ¯¼ ¤±§¦«¨¦®²∏·¦¤¯¦∏¯¤·¬²±o·«¨ «²¬¶·¬±ª¦¤¥¯ º¨¤¼¬¶¶∏¬·¤¥¯¨¬±·«¨
µ¨ ∏´¨¶·²©«²¬¶·¬±ªº²µ®¬±ª³µ²§∏¦·¬√¬·¼ ¤±§«¬ª«¶·µ¨±ª·«º²µ®¯²¤§q
Κεψ ωορδσ} «²¬¶·¬±ª¦¤¥¯ º¨¤¼~ ±¨ª¬±¨ µ¨¬±ª§¨¶¬ª±~·¨¦«±¬¦¤¯ ³¤µ¤°¨ ·¨µ¶~√¬¨º ¤µ¨¤
世界文化遗产 !道教圣地武当山 o位于鄂西北十堰市境内 o东为古城襄樊隆中 o南依原始森林神农架 o西
接车城十堰 o北临南水北调水源地丹江库区 ∀南岩为武当山六大景区之一 o据记载 o唐代时有道士在此修炼 ∀
元代曾在此大兴土木 o修建宫殿 ∀元仁宗于延佑元年ktvtwl赐额/大天一真庆万寿宫0 ∀可惜元末大部份毁
于兵火 ∀明永乐 tt年ktwtvl重建 o有宫殿 !道房 !亭台等大小房间 txs间 o赐额/大圣南岩宫0 ∀到嘉靖 vt年
ktxxul南岩宫扩大到 wys间 ∀到清末大多又被毁废 ∀今仅存元建的石殿 o明建的南天门 !碑亭 !两仪殿等建
筑及元君殿 !南熏亭 !圆光殿等遗址 ∀玄帝殿k大殿l毁于 t|uy年的火灾 ∀ussv年 y月 tz日 o湖北省委 !省政
府武当山建设现场办公会敲定/保护为主 !合理利用 !科学规划 !严格管理0ty字方针后 o修复南岩宫玄帝殿
列为/保护为主0的重点工程之一 ∀
玄帝殿修复工程 o建筑面积 yx{1t| °u o投资 ywt1y{万元 o所需的修复材料总质量约 v sss ·o根据原貌修
复原则 o特从美国进口特大 !特长花旗松k Πσευδοτσυγα µενζιεσιιl金柱 vy根 o其中最长 tu ° o直径 {ss °° o重约
x·k郭占柱等 ousswl ∀要求修复工程所需材料顺利安全的运至南岩宫玄帝殿遗址 o同时不能破坏地表 !树木 !
古残存建筑和旅游设施 o不能影响游客旅游观光等 ∀作者通过实地踏查 !测量以及调研 o经多种方案比选 o最
终拟订修建一条由飞升岩至南岩大殿k玄帝殿l西山墙外 o沿悬崖深谷无人区 o线路跨距约 wss ° o设计荷重
y1zy·的货运吊装索道 ∀进料到材利用飞升崖隧道 o有效解决了特大 !特长 !特重金柱吊装对乌鸦岭 !宾馆 !
饭店 !停车场及游客安全造成的隐患 ∀
t 索道选线
综合考虑武当山的地形 !地质 !风景景观和文物保护各个方面 o根据索道起点应有支架 !锚碇和装卸场地 o
以及运输距离最短 !集散方便的原则 ∀经多次实地勘测 !反复比较 o最终确定索道上支点位于飞升岩k高程
|{{1ss °l o下支点定于南岩大殿西山墙外k高程 |zs1su °l的选线方案 o水平跨距 }λs € wss °o弦倾角 }Αs € t1zβ ∀
u 设计资料
该地区风力 {级 o风压强度 xss °¤~安装温度 ux ε ~无地震 ∀
依据林业架空索道设计规范k≠ tsxy p |tl和公路桥涵设计通用规范k×Š⁄ ys p usswl o钢丝绳查 Š…Π×
{|t{ p t||y选用 o承载索 y ≅ t| p vz p txxs o起重索 y ≅ y ≅ t| p tw p tzsss o循环牵引索 y ≅ t| p tu1x p txxs o钢
丝绳的弹性模量 Ε € tss sss °¤o破断拉力降低系数 Χ× € s1{x ~Žu p u ≅ u跑车 ~闽林 {ut型绞盘机 ~角钢格
支架k Νzx °° ≅ zx °° ≅ ts °° oyxs °° ≅ yxs ∗ v sss °°l ~ 5 ys ¦° ≅ wss ¦°卧式木地桩锚碇 ∀
v 总体布置
结合地形条件 o两支点高差不大 o跑车需往复牵引 o故索道型式设计为 ¶tv型索系 o见图 t ∀索道上支点
附近有一个建造飞升岩水库时修建的隧道 o可用作运输货物的通道 o索道的装车点即位于距隧道出口 ts °
处 o索道中线距国家保护的龙头香水平距离 x ° o上支点在原飞升岩水库吊装索道的基础上改造而成 o下支
点采用支架型式 o锚碇采用卧桩式 ∀平面 !纵面布置 o见图 u !v ∀
图 t 索道总体布置
ƒ¬ªqt ׫¨ ·²·¤¯ ¤µµ¤±ª¨ ° ±¨·²©·«¨ ¦¤¥¯ º¨¤¼
t1 地锚木k 5ys ¦° ≅ wss ¦°l∞¤µ·«¤±¦«²µ¤ª¨ ·¬°¥¨µ~u1 支架k角钢格结构 Νzx °° ≅ zx °° ≅ ts °° oyxs °° ≅
yxs ∗ v sss °°l ×µ¨¶·¯¨ k2¶«¤³¨ §¶·¨¨¯ ¶·µ∏¦·∏µ¨l ~v !w !ts !tt !tu !tv1 转向滑车kv·l≤¤µ²©¦«¤±ª¬±ª§¬µ¨¦·¬²±~
载索k 5 vz °° ≅ xss °l≥®¼¯¬±¨ ~y1 循环牵引索k 5 tu qx °° ≅ t sss °l∞±§¯ ¶¨¶¯¬±¨ ~z1 起重索k 5tw °° ≅ t sss °l¬©·¯¬±¨ ~
{ !|1Žu p u跑车 Žu2u·¼³¨ ¦¤µµ¬¤ª¨ ~tw1 闽林 {ut绞盘机 ¬±¯¬± {ut·¼³¨ º¬±¦«q
图 u 索道平面
ƒ¬ªqu ׫¨ «²µ¬½²±·¤¯ ¶¨¦·¬²± ³µ²©¬¯¨ ²©·«¨ ¦¤¥¯ º¨¤¼
t q玄帝殿旧址 ׫¨ ¶¬·¨ ²©·«¨ ©²µ° µ¨÷∏¤± • ª¨±¤¯ °¤¯¤¦¨ ~u q龙头香 ⁄µ¤ª²± «¨¤§³¯¤¦¨ ~v q隧道口 ׫¨ °²∏·«²©·«¨ ·∏±±¨ ¯~
w q飞升岩索道旧锚址 ׫¨ ¶¬·¨ ²©·«¨ ©²µ°¨ µ¦¤¥¯ º¨¤¼ ¤±¦«²µ¤ª¨ ¤·ƒ ¬¨¶«¨ ±ª •²¦®q
图 v 索道纵断面
ƒ¬ªqv ׫¨ √¨ µ·¬¦¤¯ ¶¨¦·¬²± ³µ²©¬¯¨ ²©·«¨ ¦¤¥¯ º¨¤¼
t q侧殿址 ׫¨ ¶¬·¨ ²©¶¬§¨ ³¤¯¤¦¨ ~u q玄帝殿旧址 ׫¨ ¶¬·¨ ²©·«¨ ©²µ° µ¨÷∏¤± • ª¨±¤¯ °¤¯¤¦¨ ~
v q隧道口 ׫¨ °²∏·«²©·«¨ ·∏±±¨ ¯q
|st 第 v期 周新年等 }武当山特殊吊装索道设计研究
w 主要技术参数
411 承载索计算
应用悬链线理论k周新年 ot|{z ~t||u ~t||v ~t||y ~周新年等 ot||| ~ussv¤~ussv¥~ussy ~罗桂生等 o
t||| ~罗仙仙等 oussvl o编制计算机辅助设计系统 o输出设计计算结果 }
无荷中央挠度系数 }Σs € s1sux 无荷悬索长度 }Λs € wss1{w °
承载索有荷最大拉力 }Ԑ € vwx v{w ‘ 承载索的耐久性验算 }Χ€ us1ww
承载索的实际安全系数 }Νt € u1ty 距上支点 ts °处的升角 }Χ€ tw1sv β
412 工作索计算
w1u1t 起重索计算 tl起重索张力 Τtk‘lk杨文渊 ot|{tl
Τt € ΠΒ Λo ktl
式中 Π为设计荷重k‘l oΠ€ yz yssk含跑车 !吊钩等l ~ Λ为冲击系数 o考虑 u个吊点力不均衡及起吊时的冲
击 o取 Λ€ t1t ~ Β为滑轮组系数 o起重索采用/走 w0布置 o有效绳数 ν € w oΒ€ v1yx ∀
算得 Τt € us vzv o闽林 {ut起重卷筒额定牵引力为 vs sss ‘o故起重力足够 ∀
ul起重索安全系数 Νu
Νu € Τ≥u Χ×Τt o kul
式中 Τ≥u为起重索的钢丝破断拉力总和 oΤ≥u € tuv sss ‘∀
算得 Νu € tuv sss ≅ s q{xusvzv x qtv  ≈ Νu  € x o故所选起重索符合规范k≠ tsxy p |tl要求 ∀
w1u1u 循环牵引索计算 tl牵引索最大张力 Τuk‘lk杨文渊 ot|{tl
Τu € k Τv n Τwl ≅ Αo kvl
式中 Τv 为坡度阻力 oΤv € Π¶¬±Χ€ yz yss ≅ ¶¬±tw1svβ € ty v{{ ~Τw 为跑车运行的摩擦阻力 oΤw € φΠ¦²¶Χoφ €
Λt ΡχΡ n Λs
t
Ρ ~Λt 为轴承摩擦系数 o取 s1st ~ Ρ为行走轮半径 o为 tss °° ~ Ρχ为轴承半径为 vs °° ~ Λs 为轮
与钢索的摩擦系数为 s1x ~ Α为综合阻力系数 oΑ€ t1t ∀则 φ€ s1ss{ oΤw € xux ∀
算得 Τu € t{ ysw o闽林 {ut绞盘机的摩擦卷筒额定牵引力为 us sss ‘o故牵引力足够 ∀
ul牵引索安全系数 Νv
Νv € Τ≥v Χ×Τu o kwl
式中 Τ≥v为牵引索的钢丝破断拉力总和 oΤ≥u € {u zss ‘∀
算得 Νv € {u zss ≅ s1{xt{ ysw € w qt  ≈ Νv  € w o故所选牵引索符合规范k≠ tsxy p |tl要求 ∀
413 锚碇计算
w1v1t 上支点锚碇 上支点锚碇为原飞升岩水库吊装索道锚碇的基础上改造而成 o该锚碇为一整体天然岩
石 o经中间开凿深 t1vs ° !宽 s1y °沟槽 o形成沿索道方向的前后 u个驼峰形锚碇 o其锚固承载索处的基岩直
径约 u1x °∀由于设计荷重大 o拟在原槽的基础上加深 s1x ° o使基岩的直径达到 v ° o从而增大锚碇的自重 o
提高抗水平滑移的能力 ∀
经计算 o承载索锚固位以下 s1x °处的基岩自重可达 t sss ®‘o加上岩石结构的自身咬合 !胶结力 o该锚
碇安全 ∀
w1v1u 下支点锚碇 下支点锚碇采用卧桩型式 o其为下底宽 t1x ° !上底宽 u1s ° !长 w1x ° !深 v1s °的槽
坑 o内埋直径 5ys ¦° !长 w °原木 ∀为改善受力条件 o原木上铺 ts ¦° ≅ ts ¦° ≅ tys ¦°的木板 o原木前铺垫
ts ¦° ≅ ts ¦° ≅ t{s ¦°木板作挡板 o见图 wk单位 }¦°l ∀
tl在水平分力作用下锚前土的压应力验算k周新年等 oussv¤~ussv¥~洪毓康 ousssl
stt 林 业 科 学 wv卷
图 w 锚碇受力分析
ƒ¬ªqw ׫¨ ¤±¤¯¼¶¬¶²©¶∏©©¨µ¨§©²µ¦¨
²©¤±¦«²µ¤ª¨
t q绷绳 °∏¯ ¬¯±ªµ²³¨ k 5u{ °°l
u q挡木 …¯²¦®¬±ª·¬°¥¨µkts ¦° ≅ ts ¦° ≅ t{s ¦° ov{l
v q挡板 …¯²¦®¬±ª¥²¤µ§kts ¦° ≅ ts ¦° ≅ tys ¦° ov{l
w q卧桩木 ‹²µ¬½²±·¤¯ ¶·¤®¨ ·¬°¥¨µ
k 5 ys ¦° ≅ wss ¦°l q
≈ Ρ Γ ∴ Πtηλ o kxl
式中≈ Ρ 深度 v °处土壤的容许应力k°¤l o查规范k×Š⁄ ys p
usswl o≈ Ρ  € s1x ∗ s1y ~ Γ为容许应力折减系数 oΓ € s1ux ~ η为
档板高度 oη € t1{ ° ~λ为地垄木长度 oλ € w1s ° ~ Πt为水平分力
k‘l oΠt € Π ≅ ¦²¶wxβ ~Π € ΤΜ € vwx v{w oΠt € uww uuv ∀
≈ Ρ  ∴ ΠtηλΓ €
uww uuv
t1{ ≅ w qs ≅ s qux € tvx yz| ‘# °
pu € s1tvy °¤
满足要求 ∀
ul在垂直分力作用下锚碇的稳定性验算
Γ n Τ ∴ Κt Πu o kyl
式中 Τ为摩擦力k‘l oΤ € φt Πt oφu 为摩擦系数 o取 φt € s qx oΤ €
s qx ≅ uww uuv € tuu ttu ‘~Κt 为安全系数 oΚt ∴ u ∀Γ n Τ € wyu
sss n tuu ttu € x{w ttu  Κt Πu € w{{ wwy o稳定 ∀
vl地垄木抗弯强度验算
Ρω € ΜΩ [ ≈ Ρω  o kzl
式中 Μ为地垄木所受弯距k‘# °l oΜ € ΤΜλ{ €
vwx v{w n w
{ € tzu y|u ~Ω为地垄木抗弯截面模量k¦°
vl oΩ €
Πδv
vu € ut t|x ~≈ Ρω 地垄木容许弯曲应力k°¤l o杉木为 ts1z{k段良策 ot|{{l ∀
Ρω € tzu y|uut t|x € { qtx  ≈ Ρω  € ts qz{ o抗弯强度合格 ∀
wl地垄木抗剪强度验算
Σ € ΤΜξuΑ [ ≈ Σ  o k{l
式中 Α为地垄木截面积k¦°ul oΑ € ΠδuΠw € u {uy ~≈ Σ 为地垄木容许剪切应力k°¤l o杉木为 s1|ws{k段良
策 ot|{{l ∀
Σ € vwx v{wu ≅ u {uy ≅ tsu € s qytt  ≈ Σ  € s q|ws { o抗剪强度合格 ∀
414 支架计算
承载索通过支k塔l架 o忽略摩擦阻力 o可认为两边拉力相等 o支架内侧倾角为 t1zβ o支架外侧钢索水平夹
角为 wxβ ∀于是 o支架顶的垂直力 ςt € ΤΜ¶¬±wxβ € vwx v{w ≅ ¶¬±wxβ € uww ®‘∀
查角钢格结构 Νzx °° ≅ zx °° ≅ ts °° oyxs °° ≅ yxs ∗ v sss °° o当塔架高 tx °时 o起重量为 vss ®‘
k杨文渊 ot|{tl ∀本设计塔架高仅 tu ° o则起重量大于 vss ®‘o而支架顶的垂直力为 ςt € uww ®‘ vss ®‘o故
支架安全 ∀
415 缆风索计算
在支架外侧设 u根缆风索 o由于支架低 o缆风索短 o故不作验算 ∀缆风索采用 5tw °°钢索 o其上配置 v·
’˜型螺旋扣 o以调整张力 ∀
416 生产率计算
w1y1t 工作循环周期时间 τ k°¬±lk罗仙仙等 oussvl
τ € ΤΠν o k|l
式中 Τ为总工作时间k°¬±l o运距wss ° o连续运输的原材料质量vss·的时间不超过ts «oΤ € yss ~ ν为总车
数 oν € ϖΠϖt ~ϖ为运输原材料的总质量k·l oϖ € vss ~ϖt 为单车载质量kτl oϖt € x1x ∀算得
τ € ΤΠν € yss ≅ x qxΠvss € tt ∀
w1y1u 实际作业 t个工作循环时间 τχk°¬±l
ttt 第 v期 周新年等 }武当山特殊吊装索道设计研究
表 1 1 个工作循环时间
Ταβ .1 Ονε τασκ χιρχλε τιµε
工序 °µ²¦¨¶¶ 行程 ⁄¬¶·¤±¦¨²©·µ¤√¨¯Π°
速度 ∂¨¯²¦¬·¼Π
k°#¶ptl
运转时间
• ∏±±¬±ª·¬° Π¨¶
取物 Š¨ ·¬±ª °¤·¨µ vs
提升 ¬©·¬±ª v s1|y vs
运行 • ∏±±¬±ª wss u1ss uss
落钩 ƒ¤¯ ¬¯±ª«²²® tw s1|y vs
卸料 ˜±¯²¤§¬±ª ys
回空 • ·¨∏µ±¬±ª wss v1ss tvv
间歇 Œ±·¨µ°¬¶¶¬²± ys
周期kτχl°¨ µ¬²§ xwvk|1sx °¬±l
如表 t所示 oτχ € |1sx  τ € tt o满
足生产率要求 ∀
x 使用效果
在特定地形地质条件下 o进行有
效合理的布局 o以及主要技术参数的
选择 o并进行校核 ∀实践证明 }吊装索
道在运送玄帝殿修复工程所需材料中
安全 !适用 !高效 o既能保护景区环境
与文物 o又能满足吊装作业生产率和
高强度工作量的要求 o取得了很好的生态效益 !经济效益与社会效益 ∀
参 考 文 献
段良策 qt|{{ q简易架空缆索吊 q北京 }人民交通出版社 ouvz p uxw
郭占柱 o马献伦 qussw q武当山南岩玄帝殿修复工程 q≈ussw p sy p vs  q«·³}ΠΠººº q«¥q¬¬±«∏¤±¨ ·q¦²°Π±¨ º¶¦¨±·¨µΠussw p syΠvsΠ¦²±·¨±·p uws|tt{1«·°
洪毓康 qusss q土质学与土力学 q北京 }人民交通出版社 otxz p tyw
罗桂生 o周新年 o吴沂隆 qt||| q悬链线精确算法单跨索道设计模型 q福建林学院学报 ot|kul }tts p ttv
罗仙仙 o周新年 o胡永生 o等 qussv q双承载索在特大桥吊装工程上的设计与应用 q福建林学院学报 ouvkwl }vsx p vs{
杨文渊 qt|{t q起重吊装技术手册 q北京 }人民出版社 ots p |u ou{s
周新年 qt|{z q悬链线法作单跨索道设计的微机程序 q福建林学院学报 ozktl }vx p ww
周新年 qt||u q林业索道设计系统 q林业科学 ou{ktl }wz p xt
周新年 qt||v q林业索道优化设计系统 q南京林业大学学报 otzktl }zv p zz
周新年 qt||y q架空索道理论与实践 q北京 }中国林业出版社 otww p txt
周新年 o罗桂生 o吴沂隆 o等 qt||| q悬链线精确算法单跨索道设计系统 q福建林学院学报 ot|kvl }usx p us{
周新年 o冯建祥 o罗仙仙 o等 qussv¤q受限地段过河索道设计研究 q福建林学院学报 ouvktl }t p w
周新年 o张正雄 o郑丽凤 o等 qussv¥q林业索道在山区水利吊装工程上的应用 q林业科学 ov|kul }tws p tww
周新年 o张正雄 o官印生 o等 qussy q滑索理论及其应用研究 q林业科学 owuk|l }{v p {{
k责任编辑 石红青l
utt 林 业 科 学 wv卷