全 文 ：2 0 0 7 . 4 湖　北　林　业　科　技
2. 4　互通立交桥
互通立交桥下的植被主要有龙柏 、紫叶李 、蜀
桧 、木槿 、月季等树种 ,还有马尼拉等草坪草。龙柏
等平均高 1. 00 ～ 1. 50 m ,呈散状栽植 ,覆盖度为
0. 8。测定结果见图 7 。
图 7　立交桥绿化区净化空气的效果
在测得的气体含量中 , SO 2和 NO 2的单位是
gm /L ,而 CO 2的单位是%。从测定结果看:在不同
位置 ,绿地或绿化带都有吸收废气 ,净化空气的效
果。不同绿化模式对不同气体的吸收程度不同 。
对中央分隔带而言 ,模式 4和模式 1的净化空气的
效果优于另外 2种 ,这可能与不同的树种组成及其
配置结构有关。总的来说 ,阔叶树更易于吸附灰
尘 ,吸收废气 ,针叶树则相对差一点 。必须指出的
是 ,这种吸附和吸收与树木的个体 、群体结构 、不同
生长发育阶段以及气候条件 、废气成分等有关 。
在空闲地 、服务区 、互通立交桥地带 ,绿化区净
化空气的效果也是非常显著的 ,尽管对不同气体的
净化程度不同。
3　结论与讨论
　　由测定结果可以看出:在不同位置 , SO 2和
NO 2的含量差异较大 ,尤其是在路面上。这可能是
因为它们都是由汽车直接排出的 ,空气中的本底含
量很低 。当公路上车流量大 ,车速快时 ,这些气体
的排放量就大;反之 ,则小 。而在不同位置 CO 2的
含量比较稳定 ,可能是由于它本身就是空气中的组
成成分之一 ,在汽车尾气中的含量较低[ 3 , 4] 。
虽然受条件所限 ,本次测定的气体只有 SO 2 、
NO 2和 CO2 ,但结果已经表明:在不同位置 ,绿地或
绿化带都有吸收废气 ,净化空气的效果 。不同绿化
模式对不同气体的吸收程度不同[ 5 , 6] 。对中央分
隔带而言 ,模式 4和模式 1的净化空气的效果优于
另外 2种 。在空闲地 、服务区 、互通立交桥地带 ,绿
化区净化空气的效果也是非常显著的 ,尽管对不同
气体的净化程度不同[ 7] 。
参考文献
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1998 , 14(2):23～ 25.
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工出版社 , 1977.
日本花柏成为竹山县生态绿化先锋树种
　　日本花柏 Chamaecyparis pisi f era 系
柏科 ,原产日本。竹山县引种率先在九华山
林场人工试验栽植成功后 , 1990 年开始自
己采种 、自己育苗 ,大面积发展日本花柏人
工林。据调查 ,我县日援汉江上游水土保持
林工程 、天然林保护工程 、退耕还林工程共栽
植日本花柏林 919. 3 hm2 ,并全部营造在干
旱瘠薄 、生态脆弱的地区。 2006 年通过对
18. 0 hm2日本花柏人工林调查 ,8 a 生平均树
高 4. 3 m ,胸径6. 5 cm ,冠幅 1. 5 ～ 2. 6 m;14 a
生平均树高 5. 2 m ,胸径 10. 0 cm。从而使日
本花柏成为竹山县生态绿化先锋树种。
(竹山县林业局 乐建根)
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