全 文 ：第３４卷　第３期
２０１５年６月
中 国 海 洋 药 物
ＣＨＩＮＥＳＥ　ＪＯＵＲＮＡＬ　ＯＦ　ＭＡＲＩＮＥ　ＤＲＵＧＳ
Ｖｏｌ．３４　Ｎｏ．３
Ｊｕｎｅ，２０１５
基于棘的显微结构的海盘车属鉴别研究△
＊
徐思嘉１，肖宁２，曾晓起１＊
（１．中国海洋大学，海洋生物多样性与进化研究所，山东 青岛２６６００３；
２．中国科学院海洋研究所，海洋生物分类与系统演化实验室，山东 青岛２６６０７１）
摘　要：目的 研究海盘车属的棘的形态学差别。方法 借助显微照相和扫描电镜等新的方法，对中国海域海
盘车属４种海盘车的棘进行研究。结果 记录４种海盘车棘的数量排列和形态，同时对不同部位棘进行拍照
记录，归纳出基于棘显微结构的检索表。结论４种海盘车的棘在不同部位排列数量和形态上存在比较明显
的差异，可以作为鉴别标准。
关键词：形态学；海盘车属；棘；扫描电镜；显微结构
中图分类号：Ｒ９３１　　　文献标志码：Ａ　　　文章编号：１００２－３４６１（２０１５）０３－０５３－０６
Ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ　ｓｔｕｄｙ　ｏｆ　Ａａｓｔｅｒｉａｓ　ｂａｓｅｄ　ｏｎ　ｍｉｃｒｏｓｔｒｕｃｔｕｒｅ　ｏｆ　ｓｐｉｎｅｓ
ＸＵ　Ｓｉ－ｊｉａ１，ＸＩＡＯ　Ｎｉｎｇ２，ＺＥＮＧ　Ｘｉａｏ－ｑｉ　１＊
（１．Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ　ｏｆ　Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ　ａｎｄ　Ｍａｒｉｎｅ　Ｂｉｏｄｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｏｃｅａｎ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ　ｏｆ　Ｃｈｉｎａ，Ｑｉｎｇｄａｏ２６６００３，Ｃｈｉｎａ；
２．Ｄｅｐａｒｔｍｅｎｔ　ｏｆ　Ｍａｒｉｎｅ　Ｏｒｇａｎｉｓｍ　Ｔａｘｏｎｏｍｙ　＆Ｐｈｙｌｏｇｅｎｙ，Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ　ｏｆ　Ｏｃｅａｎｏｌｏｇｙ，
Ｃｈｉｎｅｓｅ　Ａｃａｄｅｍｙ　ｏｆ　Ｓｃｉｅｎｃｅｓ，Ｑｉｎｇｄａｏ　２６６０７１，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｏｂｊｅｃｔｉｖｅ　Ｔｏ　ｓｔｕｄｙ　ｔｈｅ　ｍｏｒｐｈｏｌｏｇｉｃａｌ　ｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｓ　ｏｆ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａｓｔｅｒｉａｓ．Ｍｅｔｈｏｄｓ　Ｔｈｅ　ｓｔｕｄｙ　ｏｆ
ｓｐｉｎｅ　ｗａｓ　ｃａｒｒｉｅｄ　ｏｕｔ　ｖｉａ　ｎｅｗ　ｍｅｔｈｏｄｓ　ｓｕｃｈ　ａｓ　ｍｉｃｒｏｐｈｏｔｏｇｒａｐｈｙ　ａｎｄ　ＳＥＭ．Ｒｅｓｕｌｔｓ　Ｔｈｅ　ｎｕｍｂｅｒ，ａｒ－
ｒａｎｇｅｍｅｎｔ　ａｎｄ　ｓｈａｐｅ　ｏｆ　ｓｐｉｎｅｓ　ｆｒｏｍ　４ｓｐｅｃｉｅｓ　ｗｅｒｅ　ｒｅｃｏｒｄｅｄ．Ｓｐｉｎｅｓ　ｉｎ　ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ　ｌｏｃａｔｉｏｎｓ　ｗｅｒｅ　ｔａｋｅｎ
ｐｈｏｔｏｓ．Ａ　ｋｅｙ　ｔｏ　ｄｉｓｔｉｎｇｕｉｓｈ　ｔｈｅｓｅ　ｓｐｅｃｉｅｓ　ｗａｓ　ａｌｓｏ　ｐｒｏｖｉｄｅｄ．Ｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎ　Ｔｈｅｒｅ　ｗｅｒｅ　ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔ　ｄｉｆｆｅｒ－
ｅｎｃｅｓ　ｉｎ　ｎｕｍｂｅｒ，ａｒｒａｎｇｅｍｅｎｔ　ａｎｄ　ｓｈａｐｅ　ｏｆ　ｓｐｉｎｅｓ　ａｍｏｎｇ　ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ　ｓｐｅｃｉｅｓ，ｔｈｕｓ　ｃｏｕｌｄ　ｂｅ　ｕｓｅｄ　ｔｏ　ｉｄｅｎｔｉ－
ｆｙ　Ａｓｔｅｒｉａｓ．
Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ：ｍｏｒｐｈｏｌｏｇｙ；Ａｓｔｅｒｉａｓ；ｓｐｉｎｅｓ；ＳＥＭ；ｍｉｃｒｏｓｔｒｕｃｔｕｒｅ
　　海盘车属（Ａｓｔｅｒｉａｓ）隶属于棘皮动物门（Ｅｃｈｉ－
ｎｏｄｅｒｍａｔａ）海星纲（Ａａｓｔｅｒｏｉｄｅａ）钳棘目（Ｆｏｒｃｉｐｕ－
ｌａｔｉｄａ）海盘车科（Ａｓｔｅｒｉｄａｅ）。该属在中国海域共
有４个种，分别为：粗钝海盘车（Ａｓｔｅｒｉａｓ　ａｒｇｏｎａｕ－
ｔａ）、多棘海盘车（Ａｓｔｅｒｉａｓ　ａｍｕｒｅｎｓｉｓ）、罗氏海盘
车（Ａｓｔｅｒｉａｓ　ｒｏｌｌｅｓｔｏｎｉ）和异色海盘车（Ａｓｔｅｒｉａｓ
ｖｅｒｓｉｃｏｌｏｒ）［１］。海盘车因其含有海星皂苷和多羟
基甾醇等具备一定的药用价值［２］，目前研究表明
罗氏海盘车具有抗休克、抗溃疡［３］等功效，多棘海
盘车在抗血栓形成［４］以及抗心律失常［５］等方面表
现出一定作用。由于不同的海盘车物种具有不同
的药用功效［６］，因而在研究前期展开的分类鉴定
显得相当重要。目前对于中国海域海盘车形态学
研究主要借助文字记录和传统的绘图方法［７］，尚
无可供参考的检索表，并且由于该属的物种在外
形上相似度比较大，在实际物种鉴别中仍然存在
一定困难，因而需要一些新的方法能够更加清楚
地体现海盘车属各物种之间在细节方面的形态学
＊ △基金项目：中央高校基本科研业务费专项（２０１２６２０３７）资助
　作者简介：徐思嘉（１９８９－），女，硕士研究生，研究方向为棘皮动物分类学。
＊通讯作者：曾晓起，男，教授。Ｔｅｌ：０５３２－８２０３１６５８．Ｅ－ｍａｉｌ：ｚｅｎｇｘｑ＠ｏｕｃ．ｅｄｕ．ｃｎ
　　收稿日期：２０１４－１２－１６
DOI:10.13400/j.cnki.cjmd.2015.03.008
５４　 中　国　海　洋　药　物 ３４卷
差别。目前显微拍照技术在砂海星［８］、角海星和
棘海星［９］的分类学研究中已有应用，主要是通过
对于其棘和骨板等进行记录。而扫描电子显微镜
成像呈现三维形态，较其他显微镜对于细微结构
能够获得更多信息［１０］。本实验采用显微照相技术
和扫描电子显微镜对于中国海域海盘车属４个种
展开研究，并对不同部位棘进行拍照记录，以期进
一步补充形态学研究资料，方便进行鉴别。
１　材料与方法
１．１　材料
来自中国科学院海洋研究所海洋生物标本馆
２００余号海盘车标本，主要来自以下综合调查：金
星号渤海、北黄海海洋考察（１９５７－１９５８）全国海
洋普查（１９５８－１９６０）、东海大陆架综合考察等。
１．２　方法
１．２．１　显微照相方法
选取具有代表性特征的物种，蒸馏水清洗后
晾干，置于显微镜下进行观察和拍照（Ｚｅｉｓｓ　Ａｘｉｏｓ－
ｋｏｐ　２Ｐｌｕｓ，和电脑相连）。
１．２．２　扫描电镜方法
选取典型的标本，将其不同部位的棘切割下
来并置于１０％的次氯酸钠溶液中处理约３ｍｉｎ，尽
量除去表面皮肉组织，后在蒸馏水中漂洗除去次
氯酸钠，在空气中干燥的棘表面喷金，然后通过扫
描电子显微镜（型号：Ｈ－３４００Ｎ）进行观测拍照。
２　结果
２．１　４种海盘车背棘的显微结构
粗钝海盘车的背棘形态多样化（见图１），主要
为以下３种：１．圆柱形，基部矮壮粗钝，末端稍扁
平截断，具有不明显的浅沟槽或者较明显的深沟
槽（见图１，Ｂ，Ｃ）；２．圆柱形，矮壮中空的“火山形”
背棘（见图１，Ａ，Ｄ）。此种背棘只在该种上有发
现，可以成为１个明显特征属性；３．矮壮圆柱形，
末端分裂成为“Ｙ”型的３部分（见图１Ｅ，Ｆ）。其中
后２种未见文献记载，但可作为该种的明显特征。
图１　粗钝海盘车背棘
Ｆｉｇ．１　Ａｂｏｒａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａ．ａｒｇｏｎａｕｔａ
（Ａ－Ｂ．光学显微镜下的背棘，比例尺＝１ｍｍ　 Ａｂｏｒａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｕｎｄｅｒ　ＯＭ，ｓｃａｌｅ＝１ｍｍ
Ｃ－Ｆ．扫描电子显微镜下的背棘，Ｃ，Ｅ比例尺＝１ｍｍ；Ｄ，Ｆ比例尺＝５００ｕｍ
Ａｂｏｒａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｕｎｄｅｒ　ＳＥＭ，Ｃ，Ｅ　ｓｃａｌｅ＝１ｍｍ；Ｄ，Ｆ　ｓｃａｌｅ＝５００ｕｍ）
３期 徐思嘉，等：基于棘的显微结构的海盘车属鉴别研究 ５５　
　　多棘海盘车背棘大多为圆柱形，末端扁平截 断，具有明显的小刺，沟槽无或不明显（见图２）。
图２　多棘海盘车背棘
Ｆｉｇ．２　Ａｂｏｒａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａ．ａｍｕｒｅｎｓｉｓ
（Ａ，Ｃ．光学显微镜下的背棘，比例尺＝１ｍｍ　 Ａｂｏｒａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｕｎｄｅｒ　ＯＭ，ｓｃａｌｅ＝１ｍｍ
Ｂ，Ｄ．扫描电子显微镜下的背棘，比例尺＝１ｍｍ　Ａｂｏｒａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｕｎｄｅｒ　ＳＥＭ，ｓｃａｌｅ＝１ｍｍ）
　　罗氏海盘车背棘通常短小，粗短末端扁平扩
大或者稍细长具有扁平略截断的末端，末端沟槽
不明显，小刺不明显（见图３Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄ）。
异色海盘车背棘较长较宽扁，末端扩大扁平
截断，凹槽不明显或无，具有小刺（见图３Ｅ，Ｆ）。
图３　罗氏海盘车和异色海盘车背棘
Ｆｉｇ．３　Ａｂｏｒａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａ．ｒｏｌｌｅｓｔｏｎｉ　ａｎｄ　Ａ．ｖｅｒｓｉｃｏｌｏｒ
Ａ，Ｃ．光学显微镜下的罗氏海盘车背棘，Ａｂｏｒａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａ．ｒｏｌｌｅｓｔｏｎｉ　ｕｎｄｅｒ　ＯＭ，ｓｃａｌｅ＝１ｍｍ
Ｂ，Ｄ．扫描电子显微镜下的罗氏海盘车背棘，Ａｂｏｒａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａ．ｒｏｌｌｅｓｔｏｎｉ　ｕｎｄｅｒ　ＳＥＭ，ｓｃａｌｅ＝１ｍｍ
Ｅ．光学显微镜下的异色海盘车背棘，Ａｂｏｒａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａ．ｖｅｒｓｉｃｏｌｏｒ　ｕｎｄｅｒ　ＯＭ，ｓｃａｌｅ＝１ｍｍ
Ｆ．扫描电子显微镜下的异色海盘车背棘，Ａｂｏｒａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａ．ｖｅｒｓｉｃｏｌｏｒ　ｕｎｄｅｒ　ＳＥＭ，ｓｃａｌｅ＝１ｍｍ
５６　 中　国　海　洋　药　物 ３４卷
２．２　４种海盘车上缘棘的显微结构
粗钝海盘车上缘棘通常２～３枚１组，末端扁
平，具有小刺和明显的纵沟槽（见图４Ａ，Ｂ）。
多棘海盘车上缘棘数量较多，２～５枚１组，通
常为４枚以上，最多可以到达７枚；末端扁平截断
具有小刺（见图４Ｃ，Ｄ）。
罗氏海盘车上缘棘１～３枚１组，末端圆钝或
稍扁平，沟槽不明显，末端具有细小的小刺（见图
４Ｅ，Ｆ）。
异色海盘车上缘棘通常１枚，排列整齐，在
一些较大个体的腕中部可能出现２～３枚１组；
棘末端扁平截断且明显变宽，无小刺无沟槽（见
图４Ｇ，Ｈ）。
图４　４种海盘车上缘棘
Ｆｉｇ．４　Ｓｕｐｅｒｏｍａｒｇｉｎａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　４ｓｐｅｃｉｅｓ　ｏｆ　Ａｓｔｅｒｉａｓ
（Ａ．光学显微镜下的粗钝海盘车上缘棘，Ｓｕｐｅｒｏｍａｒｇｉｎａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａ．ａｒｇｏｎａｕｔａｕｎｄｅｒ　ＯＭ，ｓｃａｌｅ＝１ｍｍ；
Ｂ．扫描电子显微镜下的粗钝海盘车上缘棘，Ｓｕｐｅｒｏｍａｒｇｉｎａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａ．ａｒｇｏｎａｕｔａｕｎｄｅｒ　ＳＥＭ，ｓｃａｌｅ＝１ｍｍ；
Ｃ．光学显微镜下的多棘海盘车上缘棘，Ｓｕｐｅｒｏｍａｒｇｉｎａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａ．ａｍｕｒｅｎｓｉｓ　ｕｎｄｅｒ　ＯＭ，ｓｃａｌｅ＝１ｍｍ；
Ｄ．扫描电子显微镜下的多棘海盘车上缘棘，Ｓｕｐｅｒｏｍａｒｇｉｎａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａ．ａｍｕｒｅｎｓｉｓ　ｕｎｄｅｒ　ＳＥＭ，ｓｃａｌｅ＝１ｍｍ；
Ｅ．光学显微镜下的罗氏海盘车上缘棘，Ｓｕｐｅｒｏｍａｒｇｉｎａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａ．ｒｏｌｌｅｓｔｏｎｉ　ｕｎｄｅｒ　ＯＭ，ｓｃａｌｅ＝１ｍｍ；
Ｆ．扫描电子显微镜下的罗氏海盘车上缘棘，Ｓｕｐｅｒｏｍａｒｇｉｎａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａ．ｒｏｌｌｅｓｔｏｎｉ　ｕｎｄｅｒ　ＳＥＭ，ｓｃａｌｅ＝１ｍｍ；
Ｇ．光学显微镜下的异色海盘车上缘棘，比例尺＝１ｍｍ，Ｓｕｐｅｒｏｍａｒｇｉｎａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａ．ｖｅｒｓｉｃｏｌｏｒ　ｕｎｄｅｒ　ＯＭ，ｓｃａｌｅ＝１ｍｍ；
Ｈ．扫描电子显微镜下的异色海盘车上缘棘，比例尺＝１ｍｍ，Ｓｕｐｅｒｏｍａｒｇｉｎａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａ．ｖｅｒｓｉｃｏｌｏｒ　ｕｎｄｅｒ　ＳＥＭ，ｓｃａｌｅ＝１ｍｍ）．
２．３　４种海盘车下缘棘的显微结构
粗钝海盘车下缘棘１～２枚１组，末端截断，
具有明显的纵向沟槽（见图５Ａ，Ｂ）。
多棘海盘车下缘棘１～３枚１组，最多５枚１
组，较尖细，末端具不明显凹槽（见图５Ｃ，Ｄ）。
罗氏海盘车下缘棘１～２枚１组，末端圆钝或
稍截断，无明显沟槽（见图５Ｅ，Ｆ）。
异色海盘车下缘棘１～２枚，末端扁平，无小
刺无沟槽（见图５Ｇ，Ｈ）。
２．４　３种海盘车侧步带棘的显微结构
粗钝海盘车侧步带棘较粗，末端圆钝无小刺，
顶部具有纵沟槽（见图６Ａ，Ｂ）。
多棘海盘车侧步带棘细长，末端无小刺无沟
槽（见图６Ｃ，Ｄ）。
罗氏海盘车侧步带棘细长，末端尖细无沟槽
（见图６Ｅ，Ｆ）。
３期 徐思嘉，等：基于棘的显微结构的海盘车属鉴别研究 ５７　
图５　４种海盘车下缘棘
Ｆｉｇ．５　Ｉｎｆｅｒｏｍａｒｇｉｎａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　４ｓｐｅｃｉｅｓ　ｏｆ　Ａｓｔｅｒｉａｓ
（Ａ．光学显微镜下的粗钝海盘车下缘棘，Ｉｎｆｅｒｏｍａｒｇｉｎａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａ．ａｒｇｏｎａｕｔａ　ｕｎｄｅｒ　ＯＭ，ｓｃａｌｅ＝２ｍｍ；
Ｂ ．扫描电子显微镜下的粗钝海盘车下缘棘，Ｉｎｆｅｒｏｍａｒｇｉｎａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａ．ａｒｇｏｎａｕｔａ　ｕｎｄｅｒ　ＳＥＭ，ｓｃａｌｅ＝２ｍｍ；
Ｃ．光学显微镜下的多棘海盘车下缘棘，Ｉｎｆｅｒｏｍａｒｇｉｎａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａ．ａｍｕｒｅｎｓｉｓ　ｕｎｄｅｒ　ＯＭ，ｓｃａｌｅ＝１ｍｍ；
Ｄ ．扫描电子显微镜下的多棘海盘车下缘棘，Ｉｎｆｅｒｏｍａｒｇｉｎａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａ．ａｍｕｒｅｎｓｉｓ　ｕｎｄｅｒ　ＳＥＭ，ｓｃａｌｅ＝１ｍｍ；
Ｅ．光学显微镜下的罗氏海盘车下缘棘，Ｉｎｆｅｒｏｍａｒｇｉｎａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａ．ｒｏｌｌｅｓｔｏｎｉ　ｕｎｄｅｒ　ＯＭ，ｓｃａｌｅ＝１ｍｍ；
Ｆ ．扫描电子显微镜下的罗氏海盘车下缘棘，Ｉｎｆｅｒｏｍａｒｇｉｎａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａ．ｒｏｌｌｅｓｔｏｎｉ　ｕｎｄｅｒ　ＳＥＭ，ｓｃａｌｅ＝１ｍｍ；
Ｇ．光学显微镜下的异色海盘车下缘棘，Ｉｎｆｅｒｏｍａｒｇｉｎａｌ　ｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａ．ｖｅｒｓｉｃｏｌｏｒ　ｕｎｄｅｒ　ＯＭ，ｓｃａｌｅ＝１ｍｍ；
Ｈ ．扫描电子显微镜下的异色海盘车下缘棘，Ｉｎｆｅｒｏｍａｒｇｉｎａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａ．ｖｅｒｓｉｃｏｌｏｒ　ｕｎｄｅｒ　ＳＥＭ，ｓｃａｌｅ＝１ｍｍ）．
图６　３种海盘车侧步带棘
Ｆｉｇ．６　Ａｄａｍｂｕｌａｃｒａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　３ｓｐｅｃｉｅｓ　ｏｆ　Ａｓｔｅｒｉａｓ
（Ａ．光学显微镜下的粗钝海盘车侧步带棘，Ａｄａｍｂｕｌａｃｒａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａ．ａｒｇｏｎａｕｔａｕｎｄｅｒ　ＯＭ，ｓｃａｌｅ＝１ｍｍ；
Ｂ．扫描电子显微镜下的粗钝海盘车下缘棘，Ａｄａｍｂｕｌａｃｒａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａ．ａｒｇｏｎａｕｔａｕｎｄｅｒ　ＳＥＭ，ｓｃａｌｅ＝２ｍｍ；
Ｃ．光学显微镜下的多棘海盘车侧步带棘，Ａｄａｍｂｕｌａｃｒａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａ．ａｍｕｒｅｎｓｉｓ　ｕｎｄｅｒ　ＯＭ，ｓｃａｌｅ＝１ｍｍ；
Ｄ．扫描电子显微镜下的多棘海盘车下缘棘，Ａｄａｍｂｕｌａｃｒａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａ．ａｍｕｒｅｎｓｉｓ　ｕｎｄｅｒ　ＳＥＭ，ｓｃａｌｅ＝２ｍｍ；
Ｅ．光学显微镜下的罗氏海盘车侧步带棘，Ａｄａｍｂｕｌａｃｒａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａ．ｒｏｌｌｅｓｔｏｎｉ　ｕｎｄｅｒ　ＯＭ，ｓｃａｌｅ＝１ｍｍ；
Ｆ．扫描电子显微镜下的罗氏海盘车下缘棘，Ａｄａｍｂｕｌａｃｒａｌ　ｓｐｉｎｅｓ　ｏｆ　Ａ．ｒｏｌｌｅｓｔｏｎｉ　ｕｎｄｅｒ　ＳＥＭ，ｓｃａｌｅ＝１ｍｍ）．
５８　 中　国　海　洋　药　物 ３４卷
３　结果与讨论
传统的海盘车形态分类学研究主要通过观察
骨板的形态排列［１１］以及记录叉棘、皮鳃等的形态
数量［１２］。但由于骨板通常为表皮包被，观察较为
困难；叉棘、皮鳃个体小，在干标本制作过程中极
易脱落。而棘数量多且较难脱落，因此可以作为１
个稳定的鉴定标准。
过去文献中有部分对于棘的绘图，Ｒｈｏ给出
异色海盘车下缘棘和侧步带棘的绘图［１３］，但没有
每种棘的细节描绘；Ｄｊａｋｏｎｏｖ对于这４种各种棘
有详细绘图［１４］，但仍缺乏棘的整体排列和数量的
图示。
实验中通过显微结构观察可以发现４种海盘
车在不同部位排列数量和形态上存在比较明显的
差异，可以作为鉴别标准。根据实验观察结果本
文提出１个基于棘显微结构的中国海域海盘车属
４个种的检索表：
① 上缘棘数２～５枚一组，通常为４枚以上，最多
可以到达７枚；下缘棘１～３个，最多可达５个
……………………………………………多棘海盘
车Ａ．ａｍｕｒｅｎｓｉｓ上缘棘数通常为１～３个，偶有４
个；下缘棘数通常为１或２个………………２
② 上缘棘近腕基部通常为１个且排列整齐，较大
个体腕中部和末端的上缘棘数可以达到２～３个
…………………………………………异色海盘车
Ａ．ｖｅｒｓｉｃｏｌｏｒ上缘棘近腕基部通常不为１，排列不
整齐………………………………………３
③ 背棘通常较为粗钝，具有明显的纵沟槽；上缘
棘、下缘棘和侧步带棘较为粗壮，且具明显的沟槽
……………………………………粗钝海盘车Ａ．
ａｒｇｏｎａｕｔａ背棘较为短小，末端圆钝，密生小刺，沟
槽不明显；上缘棘、下缘棘和侧步带棘较为尖细，
沟槽无或不明显………………………罗氏海盘车
Ａ．ｒｏｌｌｅｓｔｏｎｉ
在本实验中发现粗钝海盘车具有火山状和末
端三裂状背棘，这２种背棘未见记载，但由于其特
殊性，可以作为鉴定粗钝海盘车的重要依据。
同过去传统绘图相比，显微照相技术节省大
量时间，对实验人员的绘画水平没有要求，上手简
单。在标本视检时通过实物照片为参照进行对
比，鉴定更加直观。但同样显微照相技术存在一
定局限性，首先，在拍照中由于光线不足或者过量
等问题都可能产生一定色差；其次，如果拍照对象
存在一定的景深就会产生部分模糊的现象；再次，
在利用次氯酸钠处理棘的时间较难把握，尤其是
干燥标本的棘较脆弱，在切割中容易发生破损，经
次氯酸钠处理时也经常在外面表皮溶去之前就已
经破碎，因而拍照结果可能并不理想，需要寻找１
种更为有效的方法对这类棘进行处理；最后，显微
照相，尤其是扫描电子显微镜拍照，需要比较昂贵
的设备和耗材，目前应用范围并不广泛，但可以作
为基础研究的一部分。
参考文献
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ｔｉｏｎｓ，１９６８．